Honda CL500 2023 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018

L'Honda CL500 MY2023 e la Royal Enfield Continental GT 650 MY2018 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, l'Honda CL500 MY2023 è equipaggiata con un motore in linea da 471 cc che produce una potenza di 47 cavalli e una coppia di 43,4 Nm. La moto utilizza un sistema di alimentazione a iniezione e raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore doppio. I freni anteriori sono dotati di un disco singolo da 310 mm con doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici sono di 110 mm di larghezza per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, con diametri di 19 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1485 mm, l'altezza sella è di 790 mm e la capacità del serbatoio è di 12 litri.

Honda CL500 2023

D'altra parte, la Royal Enfield Continental GT 650 MY2018 è equipaggiata con un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 648 cc che produce una potenza di 47 cavalli e una coppia di 52 Nm. La moto utilizza anche un sistema di alimentazione a iniezione, ma il raffreddamento è a olio-aria. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore doppio. I freni anteriori sono dotati di un disco singolo da 320 mm con doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici sono di 100 mm di larghezza per l'anteriore e 130 mm per il posteriore, con diametri di 18 pollici per entrambi. L'interasse è di 1400 mm, l'altezza sella è di 790 mm e la capacità del serbatoio è di 12,5 litri.

Passando ai vantaggi, l'Honda CL500 MY2023 offre un prezzo interessante, un'ergonomia confortevole, un look elegante e un'agilità e maneggevolezza notevoli. D'altra parte, la Royal Enfield Continental GT 650 MY2018 vanta un propulsore agile e raffinato, un suono fresco del bicilindrico, una posizione di seduta comoda, una maneggevolezza stabile, buoni freni, uno splendido look old school, un prezzo ragionevole e una strumentazione classica rotonda.

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda CL500 MY2023 ha un display poco leggibile e offre poco comfort a lunga distanza. D'altra parte, la Royal Enfield Continental GT 650 MY2018 ha un ABS non del tutto sensibile e non dispone di alcuna funzione elettronica, nel caso in cui qualcuno ne abbia bisogno.

In conclusione, l'Honda CL500 MY2023 e la Royal Enfield Continental GT 650 MY2018 sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle naked. Mentre l'Honda offre un prezzo interessante e una maneggevolezza notevole, la Royal Enfield si distingue per il suo propulsore raffinato, il look classico e la posizione di seduta comoda. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.