Triumph Thruxton RS 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

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Panoramica - Triumph Thruxton RS 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

La Triumph Thruxton RS MY2021 e la Triumph Speed Twin 1200 MY2021 sono due motociclette naked di alta gamma prodotte da Triumph. Entrambe le moto presentano un motore a due cilindri con un disassamento del perno di manovella in linea da 1200 cc, alimentato da un sistema di iniezione e raffreddato a liquido. Entrambi i modelli hanno una potenza di 100 hp e una coppia di 112 Nm.

Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Thruxton RS monta una forcella Showa, mentre la Speed Twin ha una forcella Marzocchi. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un braccio oscillante e di un ammortizzatore doppio shock. La Thruxton RS ha una regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione, mentre la Speed Twin ha solo la regolazione del precarico. Inoltre, la sospensione posteriore della Thruxton RS è realizzata in acciaio, mentre quella della Speed Twin è in alluminio.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio di tipo tubo centrale, che offre una buona rigidità e stabilità. Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi all'anteriore con un diametro di 310 mm per la Thruxton RS e 320 mm per la Speed Twin. Entrambe le moto hanno pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale, ma solo la Thruxton RS ha pinze monoblocco Brembo. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza ABS.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, e un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. Entrambe le moto hanno un interasse di circa 1415 mm e un'altezza sella di 810 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14.5 litri.

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la Triumph Thruxton RS 2021 si distingue per i suoi componenti di altissima qualità, il suo aspetto bello e nobile e il suo design autentico. D'altra parte, la posizione di seduta sportiva può essere scomoda per i lunghi viaggi sportivamente faticosi e manca di un cambio rapido.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

D'altra parte, la Triumph Speed Twin 1200 2021 ha un motore eccellente, una qualità di lavorazione e una sensazione dei materiali di alto livello, una coppia potente in ogni situazione, una maneggevolezza giocosa, un buon telaio e freni ad alte prestazioni. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come un forte sviluppo di calore sotto il guidatore, una dimensione leggermente piccola per i piloti alti e un grande raggio di sterzata.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche di alta qualità. La scelta tra la Triumph Thruxton RS 2021 e la Triumph Speed Twin 1200 2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, come la posizione di guida, il design e le prestazioni desiderate.

Specifiche tecniche Triumph Thruxton RS 2021 rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza100 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,250 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,250 giri/minCoppia a giri/min 4,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.07 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaPistone grandeTecnologiaPistone grande
MarchioMarchioShowaMarchioMarzocchi
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo67.2 gradiAngolo inclinazione sterzo22.3 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,105 mmLunghezza2,099 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza778 mm
AltezzaAltezza1,030 mmAltezza1,097 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,413 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 809 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

La Thruxton RS è autenticamente modellata sulle café racer degli anni Sessanta: gli sguardi sognanti dei nostalgici sono garantiti. In sella, però, si sente tutt'altro che retrò. Telaio di alta qualità, freni ad alte prestazioni, aspetto nobile e un elevato livello di agilità rendono piacevole una guida sportiva dopo il lavoro, sia dal punto di vista estetico che della dinamica di guida.

componenti di altissima qualità

aspetto bello e nobile e design autentico

Posizione di seduta sportiva per i lunghi viaggi sportivamente faticosi

assenza di cambio rapido

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Il meglio è nemico del bene: questo detto si dimostra ancora una volta incredibilmente vero nel caso della nuova Triumph Speed Twin. Gli inglesi hanno lavorato sui punti deboli del predecessore e hanno trasformato la bellezza classica in una vera e propria macchina da guida che non deve nascondersi dalle moderne naked. Sfortunatamente, i motociclisti alti non possono godersi la piccola 1200 con la stessa facilità dei motociclisti di altezza inferiore a 1,85 metri. Comunque sia, per me la Speed Twin è la moto classica moderna perfetta: combina l'aspetto classico con la maneggevolezza moderna come nessun'altra moto oggi sul mercato.

Motore eccellente

qualità di lavorazione e sensazione dei materiali

coppia in ogni situazione

maneggevolezza giocosa

buon telaio

freni ad alte prestazioni

Forte sviluppo di calore sotto il guidatore

un po' troppo piccolo per i piloti alti

grande raggio di sterzata

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thruxton RS vs Triumph Speed Twin 1200

Vi sono delle differenze tra la Triumph Thruxton RS 2021 e la Triumph Speed Twin 1200 2021. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Twin 1200, con 163 giorni rispetto ai 173 giorni per la Triumph Thruxton RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della Triumph Thruxton RS a partire dall'MY 2020 e 14 della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Triumph Thruxton RS è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 29.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 pubblicato in data 04/12/2018 che registra 90.200 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Thruxton RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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