Royal Enfield Bullet Trials 500 2021 vs. Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014
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Specifiche tecniche Royal Enfield Bullet Trials 500 2021 rispetto a Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014
Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 84 mm | Alesaggio | 84 mm |
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Corsa | Corsa | 90 mm | Corsa | 90 mm |
Potenza | Potenza | 27.2 hp | Potenza | 28 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 5,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 5,250 giri/min |
Coppia | Coppia | 41 Nm | Coppia | 41 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 4,000 giri/min | Coppia a giri/min | 4,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 8.5 | Rapporto di compressione | 8.5 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico, Calcio | Avviamento | Elettrico, Calcio |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 5 | Numero di marce | 5 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHV | Distribuzione a valvole | OHV |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 499 ccm | Spostamento | 499 ccm |
Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Motore portante | Tipo di telaio | Motore portante |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Tamburo |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,080 mm | Lunghezza | 2,160 mm |
Larghezza | Larghezza | 805 mm | Larghezza | 800 mm |
Altezza | Altezza | 1,123 mm | Altezza | 1,050 mm |
Interasse | Interasse | 1,380 mm | Interasse | 1,370 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 13.5 l | Capacità serbatoio | 14.5 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A2 |
Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Bullet Trials 500 vs Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI
Prezzo Royal Enfield Bullet Trials 500
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Prezzo Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI
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