Benelli Leoncino 500 2021 vs. Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Benelli Leoncino 500 2021
Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
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Panoramica - Benelli Leoncino 500 2021 vs Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Benelli Leoncino 500 2021
Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Specifiche tecniche Benelli Leoncino 500 2021 rispetto a Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Benelli Leoncino 500 2021
Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Motore e trasmissione
Potenza | Potenza | 48 hp | Potenza | 27.2 hp |
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Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 5,250 giri/min |
Coppia | Coppia | 45 Nm | Coppia | 41 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 4,500 giri/min | Coppia a giri/min | 4,000 giri/min |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico, Calcio |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 5 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | OHV |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 499.6 ccm | Spostamento | 499 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
Materiale | Materiale | Acciaio | Materiale | Acciaio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Disco singolo |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 280 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 260 mm | Diametro | 240 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 60 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 19 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,100 mm | Lunghezza | 2,080 mm |
Larghezza | Larghezza | 800 mm | Larghezza | 805 mm |
Altezza | Altezza | 1,160 mm | Altezza | 1,123 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 770 mm | Altezza sella | 800 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 15 l | Capacità serbatoio | 13.5 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A2 |
Confronto prezzi medi di mercato Benelli Leoncino 500 vs Royal Enfield Bullet Trials 500
Prezzo Benelli Leoncino 500
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Royal Enfield Bullet Trials 500
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