Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs. Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Fantic Caballero Scrambler 500 2021
Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
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Panoramica - Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Fantic Caballero Scrambler 500 2021
Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Specifiche tecniche Fantic Caballero Scrambler 500 2021 rispetto a Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Fantic Caballero Scrambler 500 2021
Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 94.5 mm | Alesaggio | 84 mm |
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Corsa | Corsa | 64 mm | Corsa | 90 mm |
Potenza | Potenza | 40 hp | Potenza | 27.2 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 5,250 giri/min |
Coppia | Coppia | 43 Nm | Coppia | 41 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min | Coppia a giri/min | 4,000 giri/min |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico, Calcio |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 5 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 449 ccm | Spostamento | 499 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 35 mm |
Escursione | Escursione | 150 mm | Escursione | 130 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
Escursione | Escursione | 150 mm | Escursione | 80 mm |
Regolazione | Regolazione | Estensione | Regolazione | Precarico |
Materiale | Materiale | Acciaio | Materiale | Acciaio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Tubo centrale | Tipo di telaio | Motore portante |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 280 mm |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 230 mm | Diametro | 240 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 19 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,080 mm | Lunghezza | 2,080 mm |
Interasse | Interasse | 1,425 mm | Interasse | 1,380 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 800 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 12 l | Capacità serbatoio | 13.5 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A2 |
Confronto prezzi medi di mercato Fantic Caballero Scrambler 500 vs Royal Enfield Bullet Trials 500
Prezzo Fantic Caballero Scrambler 500
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Royal Enfield Bullet Trials 500
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