BMW F 900 R 2021 vs. Yamaha MT-09 2017
BMW F 900 R 2021
Yamaha MT-09 2017
Panoramica - BMW F 900 R 2021 vs Yamaha MT-09 2017
La BMW F 900 R MY2021 e la Yamaha MT-09 MY2017 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido, sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di potenza, la BMW F 900 R dispone di un motore da 895 cc che produce 105 hp di potenza e 92 Nm di coppia. D'altra parte, la Yamaha MT-09 è dotata di un motore da 847 cc che eroga 115 hp di potenza e 87,5 Nm di coppia. Quindi, la MT-09 ha una potenza leggermente superiore rispetto alla F 900 R.
Per quanto riguarda il telaio, la BMW F 900 R ha un telaio in acciaio Twin Tube che funge da motore portante, mentre la Yamaha MT-09 ha un telaio in alluminio Twin Tube. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità, ma l'uso di materiali diversi può influire sul peso e sulle prestazioni complessive della moto.
BMW F 900 R 2021
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. Tuttavia, la BMW F 900 R ha dischi da 320 mm, mentre la Yamaha MT-09 ha dischi da 298 mm. Questa differenza potrebbe influire sulla potenza di frenata e sulla sensibilità del freno.
Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Tuttavia, la Yamaha MT-09 offre anche il quickshifter, che consente di cambiare marcia senza utilizzare la frizione. Questo può essere un vantaggio per i motociclisti che desiderano una guida più sportiva e reattiva.
Yamaha MT-09 2017
Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la BMW F 900 R ha un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 211 kg. D'altra parte, la Yamaha MT-09 ha un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 193 kg. Quindi, la F 900 R è leggermente più grande e più pesante rispetto alla MT-09.
Infine, entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 13 litri per la BMW F 900 R e 14 litri per la Yamaha MT-09. Questa differenza potrebbe influire sull'autonomia e sulla frequenza di rifornimento.
In conclusione, la BMW F 900 R e la Yamaha MT-09 sono due moto naked con caratteristiche interessanti. La F 900 R offre un'ampia gamma di equipaggiamenti e opzioni di configurazione, una guida maneggevole e una posizione di seduta piacevole. D'altra parte, la MT-09 offre sospensioni Öhlins di alta qualità, una pompa freno radiale Magura HC3 e un design accattivante. Entrambe le moto hanno alcuni svantaggi come un cambio rigido per la BMW F 900 R e un esborso finanziario per la Yamaha MT-09. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del motociclista.
Specifiche tecniche BMW F 900 R 2021 rispetto a Yamaha MT-09 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW F 900 R 2021
La BMW F 900 R è una moto in piena regola. 895 cc, 105 CV e 92 Nm di versatilità. La F 900 R mantiene completamente questa promessa. La moto, compresa l'elettronica e i componenti, fa un ottimo lavoro in ogni situazione. Ma tra tutti, il cuore della moto, il motore e la trasmissione, non brillano per la loro lucentezza.
Yamaha MT-09 2017
In conclusione, dopo diversi stop nel corso della stagione, posso guardare indietro a un grande risultato. Sia in termini di prestazioni che di estetica, la nostra MT-09 è perfetta. Le sospensioni sono state probabilmente il nostro problema più importante. Dove prima c'era chiaramente (troppo) movimento nella parte posteriore nelle curve veloci, ora è stato risolto senza battere ciglio. L'ammortizzatore STX 46 è piuttosto rigido nella sua configurazione di base, ma riesce anche a superare la vita di tutti i giorni senza essere scomodo. Grazie alle generose opzioni di regolazione, c'è ancora spazio per le preferenze e gli usi individuali. Anche il funzionamento della cartuccia NIX 30 è impressionante. Il comportamento di risposta, soprattutto sotto carico, è notevolmente migliorato. Ora c'è anche molta più riserva disponibile in frenata. Se prima, con l'assetto originale, la forcella andava in blocco e l'ABS scattava in caso di ancoraggio duro, ora i freni continuano a funzionare efficacemente. Inoltre, la MT-09 ora segue la linea prevista nel raggio della curva come se fosse da sola: un puro piacere. Anche la vista e il suono dell'impianto completo Akrapovic sono una pura gioia, e il fatto che produca qualche cavallo in più si sente effettivamente, soprattutto nel terzo superiore della gamma di giri. La ruota anteriore scatta ancora più volentieri in galleria in seconda e terza marcia.
Confronto prezzi medi di mercato BMW F 900 R vs Yamaha MT-09
Vi sono delle differenze tra la BMW F 900 R 2021 e la Yamaha MT-09 2017. L’attuale prezzo medio della BMW F 900 R 2021 è più alto del 13%. Nel primo anno la BMW F 900 R 2021 subisce una svalutazione di 420 EUR e nel secondo anno di 700 EUR. La Yamaha MT-09 2017 invece subisce una svalutazione di 960 EUR nel primo e di 1.240 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW F 900 R 2021 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2017, ossia 17 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 R, ossia 67 giorni rispetto ai 73 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 24 articoli della BMW F 900 R a partire dall'MY 2020 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della BMW F 900 R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 154.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.