BMW C 400 GT 2023 vs. BMW C 650 GT 2020

BMW C 400 GT 2023

BMW C 400 GT 2023

BMW C 650 GT 2020

BMW C 650 GT 2020

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Panoramica - BMW C 400 GT 2023 vs BMW C 650 GT 2020

BMW C 400 GT 2023

BMW C 400 GT 2023

BMW C 650 GT 2020

BMW C 650 GT 2020

Specifiche tecniche BMW C 400 GT 2023 rispetto a BMW C 650 GT 2020

BMW C 400 GT 2023
BMW C 650 GT 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa69.6 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza34 hpPotenza60 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia35 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla40 mmDiametro della valvola a farfalla38 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizioneForza centrifuga
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento350 ccmSpostamento647 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro35 mmDiametro40 mm
EscursioneEscursione110 mmEscursione115 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
EscursioneEscursione112 mmEscursione115 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.5 gradiAngolo inclinazione sterzo64.6 gradi
AvanzamentoAvanzamento81 mmAvanzamento92 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro265 mmDiametro270 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro270 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore15 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore15 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,235 mm
LarghezzaLarghezza835 mmLarghezza916 mm
InterasseInterasse1,565 mmInterasse1,591 mm
Altezza sella Altezza sella 775 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)214 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)261 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.8 lCapacità serbatoio15.5 l
Velocità massimaVelocità massima139 km/hVelocità massima180 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato BMW C 400 GT vs BMW C 650 GT

Prezzo BMW C 400 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW C 650 GT

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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