Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

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Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs KTM 1090 Adventure 2018

L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 e la KTM 1090 Adventure MY2018 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per affrontare sia le strade asfaltate che i terreni fuoristrada. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 è dotata di un motore in linea da 1084 cc, che produce una potenza di 102 CV e una coppia di 105 Nm. La moto dispone di un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm, con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore Showa da 220 mm di escursione. Il telaio è realizzato in acciaio a doppia culla, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di una serie di sistemi di assistenza alla guida, come ABS, controllo della trazione e controllo della velocità di crociera. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un interasse di 1574 mm, un'altezza sella di 850 mm e un peso in ordine di marcia di 226 kg. Tra gli optional disponibili ci sono il Bluetooth, la connettività, i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, la KTM 1090 Adventure MY2018 è dotata di un motore a V da 1050 cc, che produce una potenza di 125 CV e una coppia di 109 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, con un'escursione di 185 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore WP da 190 mm di escursione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di sistemi di assistenza alla guida come ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 850 mm e un peso in ordine di marcia di 228 kg. Tra gli optional disponibili c'è un parabrezza regolabile.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 ha diversi vantaggi rispetto alla KTM 1090 Adventure MY2018. Innanzitutto, ha un motore potente che offre prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Inoltre, dispone di sofisticati ausili elettronici alla guida, come il sistema DCT (opzionale), che offre cambi di marcia fluidi e senza sforzo. La moto è dotata anche di un display a colori touch-screen e di una buona ergonomia, che la rende comoda per percorrere lunghe distanze. Inoltre, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 ha un parabrezza che offre una buona protezione durante la guida fuoristrada.

D'altra parte, la KTM 1090 Adventure MY2018 ha il vantaggio di un motore molto potente e colto, che offre un ampio range di giri. La moto dispone anche di modalità di prestazioni che consentono di adattare le prestazioni del motore alle proprie esigenze. Inoltre, la KTM 1090 Adventure MY2018 ha un ABS disinseribile e un controllo di trazione regolabile, che offrono una maggiore versatilità nella guida. La moto è anche molto maneggevole e sicura grazie al telaio in cromo-molibdeno a traliccio e all'angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi. Inoltre, la moto ha un parabrezza regolabile in altezza, che consente di adattarlo alle proprie preferenze. Infine, la KTM 1090 Adventure MY2018 ha un peso ridotto rispetto all'Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 e un prezzo relativamente basso.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2023, il concetto di funzionamento dell'elettronica potrebbe non essere molto chiaro e intuitivo per alcuni piloti. Inoltre, i paramani potrebbero non essere molto robusti per un uso intensivo fuoristrada. Il parabrezza offre una protezione gestibile, ma potrebbe non essere sufficiente in alcune situazioni. Inoltre, l'ergonomia della moto potrebbe non essere ideale per la guida in piedi.

Per quanto riguarda la KTM 1090 Adventure MY2018, le ottiche sembrano superate rispetto al modello più recente, la KTM 1290 Super Adventure. Inoltre, la forcella non è regolabile, il che potrebbe limitare la capacità di adattare la moto alle proprie preferenze di guida.

In conclusione, sia l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 che la KTM 1090 Adventure MY2018 sono ottime moto enduro con caratteristiche avanzate e prestazioni eccellenti. Entrambe le moto offrono vantaggi unici e hanno alcuni svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin 2023 rispetto a KTM 1090 Adventure 2018

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
KTM 1090 Adventure 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio103 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa63 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia109 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.1 Rapporto di compressione13
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro45 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione230 mmEscursione185 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioShowaMarchioWP
EscursioneEscursione220 mmEscursione190 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.5 gradiAngolo inclinazione sterzo64 gradi
AvanzamentoAvanzamento113 mmAvanzamento120 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, OndaTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro267 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,574 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)226 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)228 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.8 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneParabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

motore potente

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT meravigliosamente funzionante (opzione)

display a colori touch-screen

buona ergonomia

Capacità di percorrere lunghe distanze

Parabrezza buono per il fuoristrada

Concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo

Paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada

Il parabrezza offre una protezione gestibile

Ergonomia non ideale per la guida in piedi

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure rappresenta un enorme passo avanti rispetto al suo predecessore, la 1050 Adventure, verso le sorelle maggiori. Il pacchetto elettronico con modalità di guida regolabili, controllo di trazione e ABS rimane al livello già alto, ma il motore ora ha 125 CV, circa un terzo (!) in più rispetto alla 1050. Cosa ancora più importante, ora può girare liberamente fino a oltre 10.000 giri/min. e quindi offre una banda di giri più utilizzabile. È difficile trovare una moto più equilibrata nella classe delle enduro da turismo di grandi dimensioni dal prezzo ancora ragionevole.

Motore molto potente e colto con ampio range di giri

modalità di prestazioni

ABS disinseribile

controllo di trazione regolabile

maneggevolezza agile e sicura

ergonomia regolabile

parabrezza regolabile in altezza

peso ridotto

prezzo relativamente basso.

Le ottiche sembrano superate dalla nuova 1290 Super Adventures

forcella non regolabile

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 1090 Adventure

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin 2023 e la KTM 1090 Adventure 2018. L’attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2023 è più alto del 20%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CRF1100L Africa Twin 2023 in vendita rispetto a KTM 1090 Adventure 2018, ossia 38 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una KTM 1090 Adventure, con 101 giorni rispetto ai 106 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 28 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY 2020 e 7 della KTM 1090 Adventure a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1090 Adventure pubblicato in data 12/10/2016 che registra 32.200 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1090 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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