KTM 1090 Adventure R 2018 vs. KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure R 2018

KTM 1090 Adventure 2017
Panoramica - KTM 1090 Adventure R 2018 vs KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure R 2018

KTM 1090 Adventure 2017
Specifiche tecniche KTM 1090 Adventure R 2018 rispetto a KTM 1090 Adventure 2017
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | V | Tipo di motore | V |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 103 mm | Alesaggio | 103 mm |
Corsa | Corsa | 63 mm | Corsa | 63 mm |
Potenza | Potenza | 125 hp | Potenza | 125 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 109 Nm | Coppia | 109 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13 | Rapporto di compressione | 13 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Diametro della valvola a farfalla | Diametro della valvola a farfalla | 52 mm | Diametro della valvola a farfalla | 52 mm |
Gradi | Gradi | 75 | Gradi | 75 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Lubrificazione | Lubrificazione | Costretto | Lubrificazione | Costretto |
Spostamento | Spostamento | 1,050 ccm | Spostamento | 1,050 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Marchio | Marchio | WP | Marchio | WP |
Diametro | Diametro | 48 mm | Diametro | 43 mm |
Escursione | Escursione | 220 mm | Escursione | 185 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | diretto | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
Marchio | Marchio | WP | Marchio | WP |
Escursione | Escursione | 220 mm | Escursione | 190 mm |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Cromo-molibdeno | Telaio | Cromo-molibdeno |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | a traliccio |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 64 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 64 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 123 mm | Avanzamento | 120 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 267 mm | Diametro | 267 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,580 mm | Interasse | 1,560 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 890 mm | Altezza sella | 850 mm |
Peso a secco (con ABS) | Peso a secco (con ABS) | 207 kg | Peso a secco (con ABS) | 205 kg |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 230 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 228 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 23 l | Capacità serbatoio | 23 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Optional
Dotazione | Dotazione | Parabrezza regolabile | Dotazione | Parabrezza regolabile |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1090 Adventure R 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
KTM 1090 Adventure 2017

La KTM 1090 Adventure rappresenta un enorme passo avanti rispetto al suo predecessore, la 1050 Adventure, verso le sorelle maggiori. Il pacchetto elettronico con modalità di guida regolabili, controllo di trazione e ABS rimane al livello già alto, ma il motore ora ha 125 CV, circa un terzo (!) in più rispetto alla 1050. Cosa ancora più importante, ora può girare liberamente fino a oltre 10.000 giri/min. e quindi offre una banda di giri più utilizzabile. È difficile trovare una moto più equilibrata nella classe delle enduro da turismo di grandi dimensioni dal prezzo ancora ragionevole.
Motore molto potente e colto con ampio range di giri
modalità di prestazioni
ABS disinseribile
controllo di trazione regolabile
maneggevolezza agile e sicura
ergonomia regolabile
parabrezza regolabile in altezza
peso ridotto
prezzo relativamente basso.
L'ottica sembra superata dalla nuova 1290 Super Adventures
forcella non regolabile