KTM 1090 Adventure 2018 vs. BMW R 1200 GS 2013

La KTM 1090 Adventure MY2018 e la BMW R 1200 GS MY2013 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni elevate e versatilità su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli sono dotati di motori potenti e trasmissioni di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 1090 Adventure MY2018 è equipaggiata con un motore a V da 1050 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 109 Nm. La trasmissione è a catena e il telaio è realizzato in cromo-molibdeno. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre quello posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 228 kg e la capacità del serbatoio è di 23 litri.

KTM 1090 Adventure 2018

D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2013 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e il telaio è realizzato in acciaio. La sospensione anteriore è un puntone, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre quello posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1507 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 238 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

La KTM 1090 Adventure MY2018 ha diversi vantaggi rispetto alla BMW R 1200 GS MY2013. Innanzitutto, il motore della KTM è molto potente e reattivo, con un ampio range di giri che permette di affrontare facilmente qualsiasi tipo di terreno. Inoltre, la KTM offre diverse modalità di prestazioni che consentono al pilota di adattare la moto alle proprie esigenze. Il sistema ABS della KTM è disinseribile, il che significa che il pilota può scegliere se utilizzarlo o meno a seconda delle condizioni stradali. Il controllo di trazione è regolabile, consentendo al pilota di adattare la trazione alle proprie preferenze. La KTM è anche molto maneggevole e sicura, grazie al telaio in cromo-molibdeno e alla sospensione di alta qualità. Inoltre, l'ergonomia della KTM è regolabile, consentendo al pilota di trovare la posizione di guida più comoda. Il parabrezza è regolabile in altezza, offrendo una protezione ottimale contro il vento. Nonostante tutte queste caratteristiche di alta qualità, la KTM 1090 Adventure MY2018 ha un peso relativamente ridotto e un prezzo accessibile rispetto ad altre moto della stessa categoria.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2013 ha alcuni vantaggi unici. Innanzitutto, la BMW ha introdotto un nuovo motore per il modello del 2013, che offre prestazioni migliorate rispetto ai modelli precedenti. Il telaio della BMW è considerato uno dei migliori nel settore delle moto enduro, offrendo un'ottima stabilità e maneggevolezza. La BMW R 1200 GS è anche molto confortevole, rendendola adatta sia per i viaggi lunghi che per l'uso quotidiano.

BMW R 1200 GS 2013

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per quanto riguarda la KTM 1090 Adventure MY2018, le ottiche sembrano superate rispetto al modello successivo, la 1290 Super Adventure. Inoltre, la forcella della KTM non è regolabile, il che potrebbe limitare la capacità di adattare la moto a diverse condizioni di guida. D'altra parte, non sono stati identificati svantaggi specifici per la BMW R 1200 GS MY2013.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e versatilità su strada e fuoristrada. La KTM 1090 Adventure MY2018 ha un motore molto potente e una serie di caratteristiche di alta qualità, come il sistema ABS disinseribile e il controllo di trazione regolabile. La BMW R 1200 GS MY2013 ha un nuovo motore e un telaio di alta qualità, offrendo un elevato comfort e adattabilità a diverse situazioni di guida. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.