Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018

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Panoramica - Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018

Specifiche tecniche Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020 rispetto a Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa111.1 mm
PotenzaPotenza90 hpPotenza89 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,450 giri/minGiri/min a potenza massima5,450 giri/min
CoppiaCoppia150 NmCoppia150 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,250 giri/minCoppia a giri/min 3,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione10
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,745 ccmSpostamento1,745 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo26 gradiAngolo inclinazione sterzo26 gradi
AvanzamentoAvanzamento170 mmAvanzamento170 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore65 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,425 mmLunghezza2,420 mm
InterasseInterasse1,625 mmInterasse1,625 mm
Altezza sella Altezza sella 695 mmAltezza sella 715 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia376 kgPeso in ordine di marcia376 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22.7 lCapacità serbatoio22.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Street Glide FLHX vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Prezzo Harley-Davidson Street Glide FLHX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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