Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015

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Panoramica - Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015 vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015

Specifiche tecniche Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015 rispetto a Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98.4 mmAlesaggio98.4 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa111.1 mm
PotenzaPotenza87 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,010 giri/minGiri/min a potenza massima5,010 giri/min
CoppiaCoppia138 NmCoppia130 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,750 giri/minCoppia a giri/min 3,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.7 Rapporto di compressione9.6
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,690 ccmSpostamento1,690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore65 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,450 mmLunghezza2,405 mm
LarghezzaLarghezza960 mmLarghezza955 mm
AltezzaAltezza1,430 mmAltezza1,408 mm
InterasseInterasse1,625 mmInterasse1,635 mm
Altezza sella Altezza sella 715 mmAltezza sella 690 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)371 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)339 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22.7 lCapacità serbatoio18.9 l
Velocità massimaVelocità massima175 km/hVelocità massima165 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC

Prezzo Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH