Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

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Panoramica - Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Specifiche tecniche Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018 rispetto a Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio87 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa90 mmCorsa67.8 mm
PotenzaPotenza29 hpPotenza47 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,100 giri/minGiri/min a potenza massima7,100 giri/min
CoppiaCoppia44 NmCoppia52 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,000 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione8.5 Rapporto di compressione9.5
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento535 ccmSpostamento648 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,060 mmLunghezza2,122 mm
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza744 mm
AltezzaAltezza1,070 mmAltezza1,024 mm
InterasseInterasse1,360 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 790 mm
Peso a seccoPeso a secco175 kgPeso a secco198 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.5 lCapacità serbatoio12.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Continental GT 535 EFI vs Royal Enfield Continental GT 650

Prezzo Royal Enfield Continental GT 535 EFI

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Prezzo Royal Enfield Continental GT 650

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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