BMW K 1600 B 2022 vs. BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

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Panoramica - BMW K 1600 B 2022 vs BMW K 1600 GTL 2022

La BMW K 1600 B MY2022 e la BMW K 1600 GTL MY2022 sono entrambe motociclette tourer di alta gamma prodotte da BMW. Condividono molte caratteristiche tecniche, tra cui il tipo di motore in linea, la potenza di 160,5 cavalli e la coppia di 180 Nm. Entrambe le moto sono dotate di trasmissione ad albero di trasmissione e hanno 6 cilindri con una cilindrata di 1649 cc.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono equipaggiate con una sospensione anteriore Duolever e una sospensione posteriore Paralever con ammortizzatore Monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, sistema frenante combinato, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1618 mm e l'altezza sella è di 750 mm. La BMW K 1600 B pesa 344 kg, mentre la BMW K 1600 GTL pesa 358 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 26,5 litri e un'autonomia di 449 km. Il consumo combinato è di 5,9 l/100 km.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di optional, tra cui connettività, sistema di custodia, luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, sistema audio, display TFT e parabrezza regolabile elettronicamente. Inoltre, la BMW K 1600 GTL è dotata anche di un bauletto.

Passando ai vantaggi della BMW K 1600 B, questa moto offre una combinazione ottima tra posizione di seduta disinvolta e maneggevolezza dinamica. Il motore è fluido e offre una risposta eccellente. Nonostante l'aspetto imponente, la moto è accessibile e facile da usare. La tecnologia dei fari è eccezionale e il display è sempre facile da leggere. La completa integrazione del telefono cellulare nel veicolo consente la navigazione a mappe complete tramite BMW Connected App. La moto offre anche un buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza, con buoni freni e una guida stabile.

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW K 1600 GTL, questa moto offre gli stessi vantaggi della K 1600 B, tra cui un motore fluido, una risposta eccellente del motore e un'accessibilità generale nonostante l'aspetto imponente. Anche la tecnologia dei fari e il display sono di alta qualità. La completa integrazione del telefono cellulare nel veicolo consente la navigazione a mappe complete tramite BMW Connected App. La moto offre anche un buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza, con una guida neutra, buoni freni e una guida stabile in frenata. La maneggevolezza armoniosa dà molta fiducia al pilota.

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Passando agli svantaggi della BMW K 1600 B, la connessione tra il telefono cellulare e il veicolo può diventare fastidiosa quando le cose vanno male. Inoltre, i pulsanti e gli interruttori nell'abitacolo non sono retroilluminati, il che può rendere difficile l'utilizzo in condizioni di scarsa illuminazione. La moto non è dotata di cruise control adattivo, che ci si aspetterebbe da una moto da turismo di questo livello. Inoltre, il vano per il telefono cellulare può impigliarsi se si inseriscono telefoni cellulari troppo grandi.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW K 1600 GTL, la connessione tra il cellulare e il veicolo può diventare fastidiosa quando si blocca. Anche i pulsanti e gli interruttori nel cockpit non sono retroilluminati, il che può rendere difficile l'utilizzo in condizioni di scarsa illuminazione. La protezione antivento non è perfettamente risolta, con una sensazione di spiffero in sella. Inoltre, la moto non è dotata di cruise control adattivo e il vano portacellulare può impigliarsi se si inseriscono telefoni cellulari troppo grandi.

In conclusione, sia la BMW K 1600 B che la BMW K 1600 GTL sono motociclette tourer di alta gamma con prestazioni eccellenti. Entrambe le moto offrono una guida fluida e una risposta del motore eccezionale. Tuttavia, ci sono alcune differenze tra i due modelli, come la presenza del bauletto sulla K 1600 GTL e le differenze nel peso. Alla fine, la scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche BMW K 1600 B 2022 rispetto a BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 B 2022
BMW K 1600 GTL 2022
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Differenze
BMW K 1600 B 2022
BMW K 1600 B 2022
BMW K 1600 GTL 2022
BMW K 1600 GTL 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza160.5 hpPotenza160.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,750 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia180 NmCoppia180 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,250 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione12.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri6Cilindri6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,649 ccmSpostamento1,649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreDuoleverSospensione anterioreDuolever
EscursioneEscursione115 mmEscursione115 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneParalizzante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione125 mmEscursione135 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioEstrusoTipo di telaioEstruso
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.2 gradiAngolo inclinazione sterzo62.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento106.4 mmAvanzamento106.4 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,470 mmLunghezza2,489 mm
LarghezzaLarghezza1,000 mmLarghezza1,000 mm
InterasseInterasse1,618 mmInterasse1,618 mm
Altezza sella Altezza sella 750 mmAltezza sella 750 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)344 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)358 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio26.5 lCapacità serbatoio26.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia449 kmAutonomia449 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2137 g/kmEmissioni combinate di CO2137 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.9 l/100kmConsumo combinato5.9 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT, Parabrezza regolabile elettronicamenteDotazioneConnettività, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT, Bauletto, Parabrezza regolabile elettronicamente

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

La BMW 6 cilindri scivola sulla strada nel 2022 con molta eleganza e molti equipaggiamenti. Questa volta, la nuova tecnologia dei fari è straordinaria. Anche la messa a punto del motore e il nuovo telaio ESA sono ben fatti questa volta. Sorprendentemente, la protezione dal vento non è perfetta e i perfezionisti sentiranno la mancanza del cruise control adattivo. Il 6 cilindri sovrano è in forma nell'attuale model year. Il motore si fa apprezzare in ogni situazione. La K 1600 B ha un aspetto molto più rilassato della K 1600 GT, ma è abbastanza agile da essere molto divertente nei tour intensivi. Perde solo un po' della sua agilità e della libertà dell'angolo di piega a causa della sua freddezza e rimane una moto pratica.

Ottima combinazione tra posizione di seduta disinvolta e maneggevolezza dinamica

Motore fluido

Ottima risposta del motore

Moto accessibile e facile da usare nonostante l'aspetto imponente

Eccezionale tecnologia dei fari

Ottimo display - sempre facile da leggere

Integrazione completa del telefono cellulare nel veicolo

Navigazione a mappe complete tramite BMW Connected App

Buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza

Guida neutra

Buoni freni e guida stabile

Buona maneggevolezza

Buona maneggevolezza.

La connessione tra il telefono cellulare e il veicolo funziona bene nella maggior parte dei casi, ma quando le cose vanno male diventa fastidioso

i pulsanti e gli interruttori nell'abitacolo non sono retroilluminati

non c'è il cruise control adattivo, che ci si aspetterebbe da una moto da turismo di questo livello

il vano per il telefono cellulare si è impigliato di tanto in tanto durante il test - fate attenzione quando inserite telefoni cellulari troppo grandi.

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

La BMW 6 cilindri scivola sulla strada nel 2022 con molta eleganza e molti equipaggiamenti. Questa volta, la nuova tecnologia dei fari è straordinaria. Anche la messa a punto del motore e il nuovo telaio ESA sono ben fatti questa volta. Sorprendentemente, la protezione dal vento non è perfetta e i perfezionisti sentiranno la mancanza del cruise control adattivo. Il 6 cilindri sovrano è in forma nell'attuale model year. Il motore si fa apprezzare in ogni situazione. La K 1600 GTL è la scelta giusta per chi ama fare lunghi viaggi in due e non vuole rinunciare a nessun comfort.

Motore fluido

ottima risposta del motore

moto accessibile e facile da usare nel complesso nonostante l'aspetto imponente

eccezionale tecnologia dei fari

ottimo display - sempre facile da leggere

completa integrazione del telefono cellulare nel veicolo

navigazione a mappe complete tramite BMW Connected App

buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza

guida neutra

buoni freni e guida stabile in frenata

la maneggevolezza armoniosa dà molta fiducia

La connessione tra il cellulare e il veicolo funziona bene nella maggior parte dei casi, ma quando si blocca diventa fastidiosa

i pulsanti e gli interruttori nel cockpit non sono retroilluminati

la protezione antivento non è perfettamente risolta - sensazione di spiffero in sella ancora e ancora

non c'è il cruise control adattivo - che ci si aspetterebbe su una moto da turismo di questo livello

il vano portacellulare si è impigliato di tanto in tanto durante il test - fare attenzione quando si inseriscono telefoni cellulari troppo XL.

Confronto prezzi medi di mercato BMW K 1600 B vs BMW K 1600 GTL

Vi sono delle differenze tra la BMW K 1600 B 2022 e la BMW K 1600 GTL 2022. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 6. Serve meno tempo per vendere una BMW K 1600 GTL, con 45 giorni rispetto agli 80 giorni per la BMW K 1600 B. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della BMW K 1600 B a partire dall'MY 2017 e 15 della BMW K 1600 GTL a partire dall'MY2011. Il primo articolo della BMW K 1600 B è stato pubblicato in data 10/10/2016 e registra oltre 48.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW K 1600 GTL pubblicato in data 05/07/2010 che registra 9.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW K 1600 B

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1600 GTL

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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