Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

La Ducati Multistrada V4 S MY2022 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti che li rendono competitivi nel loro segmento.

La Ducati Multistrada V4 S MY2022 è equipaggiata con un motore a V da 1158 cc, che eroga una potenza impressionante di 170 hp e una coppia di 125 Nm. Grazie alla sua configurazione a quattro cilindri, il motore offre una risposta straordinaria e una potenza controllabile in modo eccellente. La moto è dotata di una trasmissione a catena e di un avviamento elettrico, che la rendono facile da avviare e da guidare. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 50 mm, che offre un'escursione di 170 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock, che offre un'escursione di 180 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,5 gradi e un avanzamento di 102,5 mm. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo, che offrono una potenza di frenata eccezionale. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il quickshifter, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1567 mm, un'altezza sella da 840 mm a 860 mm, un peso a secco di 218 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 22 litri. Tra gli optional disponibili ci sono luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 888 cc, che eroga una potenza di 95,2 hp e una coppia di 87 Nm. Il motore a tre cilindri offre una risposta rapida e un carattere distintivo. La moto è dotata di una trasmissione a catena e di un avviamento elettrico, che la rendono facile da avviare e da guidare. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 45 mm, che offre un'escursione di 240 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock, che offre un'escursione di 230 mm e regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,6 gradi e un avanzamento di 145,8 mm. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo, che offrono una buona potenza di frenata. La moto è dotata di sistemi di assistenza come le modalità di guida, l'ABS in curva e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1551 mm, un'altezza sella da 850 mm a 870 mm, un peso a secco di 201 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tra gli optional disponibili ci sono luci diurne a LED, fari a LED, sedile riscaldato e display TFT.

Ducati Multistrada V4 S 2022

La Ducati Multistrada V4 S MY2022 offre numerosi vantaggi rispetto alla Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022. Innanzitutto, la Multistrada V4 S è estremamente maneggevole, con una sensazione di vera enduro da turismo in sella. La moto offre una posizione di seduta piacevole e una buona ergonomia, sia quando si guida in piedi che quando si è seduti. Inoltre, la Multistrada V4 S è dotata di un sistema radar affascinante, che offre un piacere di utilizzo pratico in autostrada. La moto offre anche una grande protezione dal vento e una stabilità elevata, anche alle alte velocità. Infine, la Multistrada V4 S offre un risparmio di energia e una connettività del cellulare che, sebbene non pensata fino in fondo, può essere un vantaggio per molti motociclisti.

D'altra parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 ha i suoi vantaggi distintivi. Il motore a tre cilindri della Tiger 900 Rally Pro è pieno di carattere e offre una risposta rapida. La moto ha anche una capacità off-road notevolmente migliorata rispetto al modello precedente, grazie agli elementi di sospensione confortevoli e alla buona ergonomia. Inoltre, la Tiger 900 Rally Pro è dotata di un cambio rapido con blipper di serie e di un generoso equipaggiamento di serie, che include persino sedili riscaldati per pilota e passeggero. La moto offre anche una buona protezione dal vento e dalle intemperie, oltre a una capacità di percorrere lunghe distanze.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Ducati Multistrada V4 S MY2022 ha consumi superiori alla media, il che potrebbe essere un fattore da considerare per coloro che desiderano ridurre i costi di esercizio. Inoltre, la connettività del cellulare della Multistrada V4 S potrebbe non essere stata pensata fino in fondo, il che potrebbe limitare le funzionalità offerte da questa caratteristica.

D'altra parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 ha paramani poco robusti per l'uso in fuoristrada, il che potrebbe essere un punto di debolezza per coloro che desiderano utilizzare la moto in terreni difficili. Inoltre, l'assenza di interruttori sul manubrio sinistro potrebbe essere un inconveniente per alcuni motociclisti che preferiscono avere un facile accesso ai controlli.

In conclusione, sia la Ducati Multistrada V4 S MY2022 che la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche tecniche impressionanti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.