Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Panoramica - Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
La Ducati Multistrada V4 Rally MY2023 e la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022 sono entrambe moto enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli offrono una combinazione di potenza, maneggevolezza e comfort, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.
Dal punto di vista tecnico, la Ducati Multistrada V4 Rally MY2023 è equipaggiata con un motore a V da 1158 cc che produce una potenza di 170 hp e una coppia di 121 Nm. La moto dispone di una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi da 50 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.3 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco Brembo e di un pacchetto di assistenza completo, che include l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e molto altro ancora. La moto ha un peso in ordine di marcia di 260 kg e un serbatoio da 30 litri.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
La Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022, d'altra parte, è dotata di un motore in linea da 1160 cc che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. La moto ha una trasmissione ad albero di trasmissione e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 49 mm con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 66.3 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco Brembo e di un pacchetto di assistenza che include l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e altro ancora. La moto ha un peso in ordine di marcia di 261 kg e un serbatoio da 30 litri.
La Ducati Multistrada V4 Rally MY2023 offre diversi vantaggi rispetto alla Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022. Innanzitutto, il motore V4 della Ducati è molto potente e allo stesso tempo controllabile, offrendo prestazioni eccezionali su strada e fuoristrada. Inoltre, nonostante il peso elevato, la Ducati è sorprendentemente maneggevole grazie al telaio semiattivo reattivo. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include una serie di sistemi di assistenza come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e altro ancora. La Ducati offre anche una buona ergonomia, sia per l'uso su strada che per l'uso in piedi in fuoristrada, e una buona protezione dal vento grazie al parabrezza regolabile.
D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022 ha anche i suoi vantaggi. Il motore della Triumph è potente e offre prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. La moto è dotata di un pacchetto elettronico di alta qualità, che include sistemi come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva e il controllo della trazione. La Triumph offre anche una dotazione di serie ampia, che include caratteristiche come il Bluetooth, la connettività, le impugnature riscaldate, il sistema Keyless, le luci d'angolo, le luci diurne a LED, i fari a LED, il sedile riscaldato, il display TFT e il parabrezza regolabile. La moto offre inoltre un comfort eccellente sulle lunghe distanze e una protezione superiore dal vento e dalle intemperie.
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per la Ducati Multistrada V4 Rally MY2023, il telaio potrebbe avere bisogno di più rimbalzo su terreni sconnessi e ondulati. Inoltre, il prezzo della Ducati è elevato rispetto alla Triumph. Per quanto riguarda la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022, le reazioni di variazione del carico sono meno pronunciate rispetto ai modelli Explorer e il Blind Spot Assist non è disponibile sui modelli Pro. Inoltre, l'altezza del sedile del passeggero limita la libertà di movimento per il fuoristrada sportivo.
In conclusione, sia la Ducati Multistrada V4 Rally MY2023 che la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer MY2022 sono eccellenti moto enduro con prestazioni elevate su strada e fuoristrada. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze individuali dell'utente, tenendo conto dei vantaggi e degli svantaggi di ciascuna moto.
Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 Rally 2023 rispetto a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Che la Ducati Multistrada V4 Rally preferisca in generale la strada ai terreni fuoristrada più impegnativi era già chiaro fin dall'inizio, quando abbiamo dato un'occhiata alla scheda tecnica. Che comunque non si sottragga a nessuna avventura era altrettanto chiaro. Ma tutti i collaudatori sono rimasti sorpresi e colpiti dalla sicurezza con cui affronta i passaggi più impegnativi. Nonostante le ruote da 19 pollici e la massa elevata, è in grado di fare molto di più che le strade sterrate. Soprattutto, la buona elettronica e il motore finemente controllabile la rendono maneggevole in fuoristrada. I limiti naturali di questa rombante fuoristrada si fanno sentire solo alle alte velocità, a causa degli elementi cedevoli delle sospensioni, o nei passaggi di prova molto accidentati, a causa della minore stabilità della ruota anteriore. Se non riuscite a perdonare un'enduro da turismo di queste dimensioni, state cercando nel segmento sbagliato.
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Con la più sottile Tiger 1200, Triumph è entrata a far parte della schiera delle migliori nella classe delle enduro touring. I modelli Rally convincono anche nella pratica con una reale competenza in fuoristrada, i modelli GT con un'agilità esemplare, entrambi con potenza e sovranità in ogni situazione grazie al motore a tre cilindri pieno di carattere. Non scalzerà la BMW R1250 GS dal trono di moto più venduta, ma di certo non dovrà nascondersi da lei o da altri concorrenti. I nostri test comparativi riveleranno se ha le carte in regola per essere la migliore "grande moto da avventura" del 2022. Soprattutto perché il felino rapace riesce a gestire molto bene l'equilibrio tra lunghe distanze e capacità off-road, che un'enduro da turismo deve sempre padroneggiare, più in una direzione o nell'altra a seconda della scelta del modello.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V4 Rally vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer
Vi sono delle differenze tra la Ducati Multistrada V4 Rally 2023 e la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022. L’attuale prezzo medio della Ducati Multistrada V4 Rally 2023 è più alto del 43%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Multistrada V4 Rally 2023 in vendita rispetto a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022, ossia 32 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una Ducati Multistrada V4 Rally, ossia 70 giorni rispetto ai 172 giorni per la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Ducati Multistrada V4 Rally a partire dall'MY 2023 e 5 della Triumph Tiger 1200 Rally Explorer a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Ducati Multistrada V4 Rally è stato pubblicato in data 29/09/2022 e registra oltre 26.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Tiger 1200 Rally Explorer pubblicato in data 07/12/2021 che registra 62.100 visualizzazioni.