BMW R 1200 GS 2010 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2020

La BMW R 1200 GS MY2010 e la Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la BMW R 1200 GS MY2010 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 120 Nm. La trasmissione è affidata a un albero di trasmissione, mentre la sospensione anteriore è di tipo puntone con regolazione del precarico. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. I freni anteriori sono a doppio disco e la larghezza del pneumatico posteriore è di 110 mm. L'interasse è di 1507 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

BMW R 1200 GS 2010

D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 è dotata di un motore in linea da 1043 cc, che sviluppa una potenza di 120 hp e una coppia di 102 Nm. La trasmissione è a catena e la sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco e la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1520 mm, l'altezza sella è di 840 mm e la capacità del serbatoio è di 21 litri.

La BMW R 1200 GS MY2010 ha come vantaggi un look sportivo, un'ottima dotazione di equipaggiamenti e spazio sufficiente per riporre i bagagli. D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 offre un elevato comfort di guida sia per il pilota che per il passeggero, una grande protezione dal vento e dalle intemperie e un telaio di alta qualità regolabile con precisione per adattarsi alle esigenze. Inoltre, il motore della Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 è ben controllabile e ricco di giri, offrendo una forte trazione.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Tuttavia, la BMW R 1200 GS MY2010 presenta come svantaggio il fatto che la tecnologia di conversione richiede un po' di tempo per abituarsi. D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 ha alcuni svantaggi come le dimensioni troppo generose del parabrezza di serie che riducono la percezione del vento anche con l'impostazione più bassa e il fatto che il display e l'applicazione per cellulare non riescono a tenere il passo con la concorrenza.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi specifici, ma è importante considerare le proprie preferenze personali e le esigenze di guida prima di prendere una decisione.