Beta Xtrainer 300 2022 vs. Rieju MR RACING 2021

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Rieju MR RACING 2021

Rieju MR RACING 2021

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Panoramica - Beta Xtrainer 300 2022 vs Rieju MR RACING 2021

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Rieju MR RACING 2021

Rieju MR RACING 2021

Specifiche tecniche Beta Xtrainer 300 2022 rispetto a Rieju MR RACING 2021

Beta Xtrainer 300 2022
Rieju MR RACING 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa72 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneCDI, KokusanAccensioneCDI, Digitale
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi2 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento293.1 ccmSpostamento299.3 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione270 mmEscursione300 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione270 mmEscursione131 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore100 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,157 mmLunghezza2,145 mm
LarghezzaLarghezza802 mmLarghezza810 mm
AltezzaAltezza1,245 mmAltezza1,235 mm
InterasseInterasse1,467 mmInterasse1,480 mm
Altezza sella Altezza sella 910 mmAltezza sella 960 mm
Peso a seccoPeso a secco99 kgPeso a secco105 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8.5 lCapacità serbatoio9.8 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Grazie all'altezza della sella ridotta e al peso contenuto, il Beta XTrainer crea molta sicurezza e fiducia in se stessi in sella. Soprattutto nei passaggi lenti e tecnici, fa centro con la sua manovrabilità e dà una sensazione di sovranità. Il motore è divertente e può essere dosato con precisione in ogni situazione, e non ho mai avuto la sensazione di essere sottopotenziato.

maneggevolezza giocosa

geometria del sedile accessibile

motore perfettamente controllabile

fluido e orientato alla coppia

prezzo d'acquisto vantaggioso

iniezione di olio a controllo elettronico

lunghi intervalli di manutenzione

macchina tutto sommato semplice

Telaio al limite nei tratti veloci

minore altezza da terra rispetto alle hardenduro di KTM e Husqvarna

Rieju MR RACING 2021

Rieju MR RACING 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Beta Xtrainer 300 vs Rieju MR RACING

Prezzo Beta Xtrainer 300

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Rieju MR RACING

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