Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Ducati Multistrada V4 S 2021
Panoramica - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs Ducati Multistrada V4 S 2021
La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 e la Ducati Multistrada V4 S MY2021 sono due moto enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi e svantaggi che le distinguono l'una dall'altra.
La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 è equipaggiata con un motore in linea a tre cilindri che offre una potenza di 95,2 hp e una coppia di 87 Nm. Questo motore è noto per il suo carattere vivace e la sua risposta rapida. La moto è dotata di una sospensione anteriore Showa a forcella telescopica rovesciata da 45 mm e una sospensione posteriore Showa con braccio oscillante. La Tiger 900 Rally Pro offre una buona ergonomia e una protezione adeguata dal vento e dalle intemperie. Inoltre, è dotata di una serie di sistemi di assistenza alla guida, come le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. La moto ha un peso a secco di 201 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tra gli optional disponibili ci sono le luci diurne a LED, i fari a LED, il sedile riscaldato e il display TFT.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 è equipaggiata con un motore a V a quattro cilindri che offre una potenza di 170 hp e una coppia di 125 Nm. Questo motore è noto per le sue prestazioni eccezionali e la sua risposta rapida. La moto è dotata di una sospensione anteriore Marzocchi a forcella telescopica rovesciata da 50 mm e una sospensione posteriore Marzocchi con braccio oscillante. La Multistrada V4 S offre una posizione di seduta piacevole e un'ergonomia pratica in ogni situazione. Inoltre, è dotata di una serie di sistemi di assistenza alla guida, come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, il quickshifter, l'ABS in curva, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. La moto ha un peso a secco di 218 kg e una capacità del serbatoio di 22 litri. Tra gli optional disponibili ci sono le luci diurne a LED, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.
Entrambe le moto presentano una serie di vantaggi che le rendono attraenti per i motociclisti. La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 offre un motore a tre cilindri pieno di carattere, una capacità off-road notevolmente migliorata e elementi di sospensione confortevoli. Inoltre, è dotata di un cambio rapido con blipper di serie e di un generoso equipaggiamento di serie, inclusi i sedili riscaldati per pilota e passeggero. La moto offre anche una buona ergonomia e una buona protezione dal vento e dalle intemperie, rendendola adatta per percorrere lunghe distanze.
D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 offre un grande feeling enduro abbinato a un'eleganza intelligente. La moto è dotata di freni fantastici e di un motore affascinante e dalla potenza impressionante. Le prestazioni del motore sono caratterizzate da una risposta straordinaria e un controllo meraviglioso. La posizione di seduta è piacevole e l'ergonomia è pratica in ogni situazione. La moto è dotata di un affascinante sistema radar che è un piacere usare in pratica in autostrada. Inoltre, offre una grande protezione dal vento e un'elevata stabilità anche alle alte velocità. La Multistrada V4 S è anche caratterizzata da un risparmio energetico e dalla facilità di guida, oltre a una grande maneggevolezza.
Ducati Multistrada V4 S 2021
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 ha paramani poco robusti per l'uso in fuoristrada e l'assenza di interruttori sul manubrio sinistro. D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 ha un consumo di carburante elevato e emissioni di CO2 elevate. Inoltre, il concetto di funzionamento può risultare ingombrante per alcuni piloti del campionato enduro touring che preferiscono un motore che non richieda di essere tenuto sempre ai giri alti.
In conclusione, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 e la Ducati Multistrada V4 S MY2021 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti che cercano prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambe le moto offrono una serie di vantaggi e svantaggi che le distinguono l'una dall'altra. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 rispetto a Ducati Multistrada V4 S 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
È impressionante la capacità della moto di gestire l'equilibrio tra strada e fuoristrada, facendo esattamente ciò che una enduro da turismo dovrebbe essere in grado di fare, o ciò che si desidera fare con una enduro da turismo. E lo fa con un grado di maturità sorprendente per un nuovo modello, dimostrando che Triumph ha fatto i compiti a casa e ha sviluppato ulteriormente e in modo sensato la già sottovalutata Tiger 800. Anche se alcuni fan sfegatati della Tiger potrebbero sentire la mancanza del tipico fischio del tre cilindri, ora meno pronunciato. Alla domanda se la Tiger 900 Rally Pro sia pronta per la strada si può rispondere solo con un "quando vuoi ripartire?
Ducati Multistrada V4 S 2021
In passato, le moto da sogno esclusive provenivano solitamente dalla classe delle moto sportive. Ma con la nuova Multistrada, Ducati offre un vero e proprio pezzo da novanta nella categoria delle enduro da turismo. La moto percorre le curve con disinvoltura. Così si è perfettamente in grado di usare la potenza esuberante di tanto in tanto. L'esperienza è completata dall'ampio pacchetto di elettronica, che fissa un livello di qualità molto alto.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Ducati Multistrada V4 S
Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 e la Ducati Multistrada V4 S 2021. L‘attuale prezzo medio della Ducati Multistrada V4 S 2021 è più alto del 45%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 in vendita rispetto a Ducati Multistrada V4 S 2021, ossia 11 rispetto a 20. Serve meno tempo per vendere una Ducati Multistrada V4 S, con 112 giorni rispetto ai 116 giorni per la Triumph Tiger 900 Rally Pro. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli della Triumph Tiger 900 Rally Pro a partire dall'MY 2020 e 21 della Ducati Multistrada V4 S a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Triumph Tiger 900 Rally Pro è stato pubblicato in data 03/12/2019 e registra oltre 65.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Multistrada V4 S pubblicato in data 04/11/2020 che registra 54.300 visualizzazioni.