Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
KTM 890 Adventure 2021
Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs KTM 890 Adventure 2021
L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 e la KTM 890 Adventure MY2021 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, progettate per affrontare sia le strade asfaltate che i terreni accidentati. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 è dotata di un motore in linea da 1084 cc, che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Ha una trasmissione a catena e dispone di una sospensione anteriore Showa a forcella telescopica rovesciata da 45 mm e una sospensione posteriore Showa con un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e il diametro dei pneumatici anteriori e posteriori è rispettivamente di 21 e 18 pollici. L'altezza della sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 24.8 l.
D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2021 è dotata di un motore in linea da 889 cc, che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Ha una trasmissione a catena e dispone di una sospensione anteriore WP a forcella telescopica rovesciata da 48 mm e una sospensione posteriore WP con un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e il diametro dei pneumatici anteriori e posteriori è rispettivamente di 21 e 18 pollici. L'altezza della sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 l.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Entrambi i modelli offrono una serie di vantaggi distinti. L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 è dotata di un motore ad alta coppia, che offre una potenza eccezionale sia su strada che fuoristrada. Dispone anche di sofisticati ausili elettronici alla guida, come ABS, controllo della trazione e controllo della velocità di crociera. Il sistema DCT (Dual Clutch Transmission) è perfettamente funzionante e offre cambi di marcia rapidi e fluidi. Il display a colori touch-screen fornisce un'interfaccia intuitiva per il controllo delle impostazioni e delle informazioni di viaggio. Inoltre, l'Honda Africa Twin ha una buona ergonomia, che permette di percorrere lunghe distanze senza affaticarsi. Il parabrezza regolabile offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie. Le sospensioni semi-attive sono vicine alla perfezione, offrendo una guida confortevole e stabile su qualsiasi tipo di terreno.
D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2021 offre un motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore rispetto alla concorrenza. I freni sono controllati con estrema precisione, offrendo una frenata potente e affidabile in qualsiasi situazione. L'elettronica completa, che include ABS, controllo della trazione e modalità di guida, offre una maggiore sicurezza e controllo. La moto ha una buona ergonomia per la guida sia da seduti che in piedi, consentendo una maggiore versatilità su terreni diversi. L'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse, offrendo una maggiore comodità e stabilità durante la guida. Il cambio rapido è un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida, consentendo cambi di marcia rapidi e fluidi. Il baricentro basso crea una grande maneggevolezza, rendendo la moto agile e facile da guidare.
KTM 890 Adventure 2021
Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 ha un concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo, che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, i paramani non sono molto robusti per un uso intensivo in fuoristrada.
D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2021 ha una politica dei prezzi per gli extra che potrebbe aumentare significativamente il costo finale della moto. Inoltre, la forcella telescopica anteriore non è regolabile, il che potrebbe limitare le opzioni di personalizzazione per alcuni piloti. Alcuni componenti importanti, come il cambio rapido e il cruise control, non sono inclusi di serie e richiedono costi aggiuntivi.
In conclusione, sia l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 che la KTM 890 Adventure MY2021 sono eccellenti motociclette enduro, ognuna con i suoi vantaggi distinti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida. Entrambi offrono prestazioni eccezionali e una serie di caratteristiche avanzate, che renderanno l'esperienza di guida unica e appagante.
Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 rispetto a KTM 890 Adventure 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
KTM 890 Adventure 2021
L'Adventure trasmette una leggerezza e una sportività che spesso mancano nella classe delle enduro da turismo. Il motore è vivace e garantisce rapide manovre di sorpasso al passo. Tuttavia, la sportività sfacciata perde un po' del dignitoso comfort di viaggio che si desidera, soprattutto nelle tappe più lunghe.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs KTM 890 Adventure
Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 e la KTM 890 Adventure 2021. L’attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 è più alto del 41%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 in vendita rispetto a KTM 890 Adventure 2021, ossia 8 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Adventure, con 106 giorni rispetto ai 124 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 25 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT a partire dall'MY 2020 e 16 della KTM 890 Adventure a partire dall'MY2021. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Adventure pubblicato in data 22/10/2020 che registra 59.500 visualizzazioni.