Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs. BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Loading...

Panoramica - Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs BMW S 1000 XR 2020

La Yamaha Tracer 9 GT MY2022 e la BMW S 1000 XR MY2020 sono entrambe motociclette sport tourer che offrono prestazioni elevate e comfort per i lunghi viaggi. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori potenti e trasmissioni a catena, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Per quanto riguarda il motore, la Yamaha Tracer 9 GT è equipaggiata con un motore in linea a 3 cilindri da 890 cc, che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. D'altra parte, la BMW S 1000 XR ha un motore in linea a 4 cilindri da 999 cc, che eroga una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Quindi, la BMW ha un motore più potente rispetto alla Yamaha.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un ammortizzatore monoshock al posteriore. Tuttavia, la Yamaha offre un'escursione anteriore di 130 mm e posteriore di 137 mm, mentre la BMW ha un'escursione anteriore e posteriore di 150 mm. Inoltre, entrambe le moto offrono regolazioni della compressione, del precarico e del rimbalzo, ma la BMW offre anche la regolazione dell'estensione per l'ammortizzatore posteriore.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio, ma la Yamaha utilizza un telaio di tipo Twin Tube, mentre la BMW ha un telaio Twin Tube con motore portante. Questo significa che la BMW ha un telaio più rigido e bilanciato rispetto alla Yamaha.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la BMW ha dischi con un diametro leggermente maggiore (320 mm rispetto ai 298 mm della Yamaha). Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo della trazione e la sospensione regolabile elettronicamente. Tuttavia, la BMW offre anche modalità di guida che modificano il comportamento di risposta del motore in base alle preferenze del pilota.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la Yamaha ha un'interasse di 1500 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 220 kg. D'altra parte, la BMW ha un'interasse di 1552 mm, un'altezza sella di 840 mm e un peso in ordine di marcia di 226 kg. Entrambe le moto hanno pneumatici da 17 pollici, ma la BMW ha pneumatici leggermente più larghi (120 mm all'anteriore e 190 mm al posteriore rispetto ai 120 mm e 180 mm della Yamaha).

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono luci a LED, display TFT e parabrezza regolabile. Tuttavia, la Yamaha offre anche impugnature riscaldate e un sistema di custodia, mentre la BMW offre luci diurne a LED e una migliore integrazione con il telefono cellulare.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha Tracer 9 GT, possiamo notare un motore potente con un'ottima messa a punto, una maneggevolezza leggera e stabile, un telaio regolabile elettronicamente e un pacchetto elettronico completo. Inoltre, offre una buona protezione dal vento e un grande comfort per i passeggeri.

D'altra parte, i vantaggi della BMW S 1000 XR includono un'ottima connessione e integrazione con il telefono cellulare, un motore a quattro cilindri con un'ampia banda di utilizzo e una piacevole messa a punto del motore. Inoltre, le modalità di guida modificano il comportamento di risposta in modo pratico e il veicolo è ben bilanciato grazie al telaio elettronico con rilevamento automatico delle condizioni di carico.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Yamaha Tracer 9 GT ha una frizione un po' ruvida e richiede un po' di tempo per abituarsi al display. D'altra parte, la BMW S 1000 XR ha un angolo delle ginocchia un po' stretto per le persone alte durante i tour lunghi e lo smorzamento delle sospensioni potrebbe non essere abbastanza sensibile per un assetto davvero confortevole.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e comfort per i lunghi viaggi, ma hanno caratteristiche e vantaggi diversi. La scelta tra la Yamaha Tracer 9 GT e la BMW S 1000 XR dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità in termini di potenza, maneggevolezza, comfort e opzioni aggiuntive.

Specifiche tecniche Yamaha Tracer 9 GT 2022 rispetto a BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2022
BMW S 1000 XR 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza165 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione137 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25 gradiAngolo inclinazione sterzo65.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento116 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,333 mm
LarghezzaLarghezza885 mmLarghezza850 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,552 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)220 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)226 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneImpugnature riscaldate, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

La Yamaha Tracer 9 GT con il suo tre cilindri in linea è estremamente agile e sportiva da guidare, i 119 CV si comportano già in modo estremamente potente nella naked derivata dalla Yamaha MT-09, sulla Tracer 9 GT da turismo non sono certo da meno. Naturalmente, gli ingegneri giapponesi non sono dei principianti quando si tratta di qualità turistiche, e la Tracer 9 GT vi vizia con il comfort grazie al telaio regolabile elettronicamente e a una posizione di guida molto comoda, con una buona protezione dalle intemperie. Nel complesso, è ancora una sportiva da turismo. Il look è unico, solo i mini display sdoppiati sono una questione di gusti.

Motore potente con un'ottima messa a punto

maneggevolezza leggera e stabile

telaio regolabile elettronicamente

pacchetto elettronico completo

buona protezione dal vento

grande comfort per i passeggeri.

frizione un po' ruvida

il display richiede un po' di tempo per abituarsi

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

La BMW S 1000 XR offre una piacevole moto da turismo sulla base di una supersportiva. Sembra un compromesso, ma si guida come uno sviluppo perfetto. La moto è pratica e matura. La protezione dal vento e dalle intemperie è ottima, l'integrazione del telefono cellulare è di livello mondiale e il motore è sempre un piacere da guidare. Il telaio si adatta bene alle condizioni di carico, ma non diventa mai sensibile e davvero confortevole. Il comfort della sella è buono, ma l'angolo di inclinazione delle ginocchia diventa un po' acuto nei lunghi viaggi. Tuttavia, questa è una moto ideale per la guida sportiva, ma anche per le lunghe distanze.

Ottima connessione e integrazione tra il telefono cellulare e il veicolo, compreso un buon software di navigazione

motore a quattro cilindri dall'ottimo numero di giri con un'ampia banda di utilizzo

piacevole messa a punto del motore

le modalità di guida modificano il comportamento di risposta in modo pratico

veicolo ben bilanciato - anche con passeggero - grazie al telaio elettronico con rilevamento automatico delle condizioni di carico

buoni freni

buona protezione dal vento e dalle intemperie

parabrezza regolabile con una sola mano

buon quickshifter

ampia scelta in

L'angolo delle ginocchia nei tour lunghi è un po' stretto per le persone alte

lo smorzamento delle sospensioni non è abbastanza sensibile - non è possibile un assetto davvero confortevole

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tracer 9 GT vs BMW S 1000 XR

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tracer 9 GT 2022 e la BMW S 1000 XR 2020. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 XR 2020 è più alto del 29%. Della Yamaha Tracer 9 GT 2022 subisce una svalutazione di 600 EUR in un anno. La BMW S 1000 XR 2020 invece subisce una svalutazione di 610 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tracer 9 GT 2022 in vendita rispetto a BMW S 1000 XR 2020, ossia 49 rispetto a 21. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 XR, con 68 giorni rispetto ai 169 giorni per la Yamaha Tracer 9 GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli della Yamaha Tracer 9 GT a partire dall'MY 2021 e 40 della BMW S 1000 XR a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha Tracer 9 GT è stato pubblicato in data 08/11/2020 e registra oltre 61.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 XR pubblicato in data 21/10/2014 che registra 16.000 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tracer 9 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG