La Trident 660 del modello 2025 si distingue per una dotazione ampliata. L'ABS ottimizzato per le curve e il controllo di trazione, gestiti da un'unità di misura inerziale a sei assi (IMU), garantiscono prestazioni di frenata e accelerazione ottimizzate in piega. Con il Triumph Shift Assist, i cambi di marcia sono possibili senza frizione, e il cruise control supporta nei viaggi più lunghi - tutto di serie. Oltre alle modalità di guida esistenti "Rain" e "Road", è ora disponibile anche una modalità "Sport", che ha debuttato nel 2024 sulla nuova Daytona 660.
Nuova Triumph Trident 660 2025
Quickshifter e cruise control di serie
Triumph Motorcycles ha aggiornato la Trident 660 per l'anno 2025, offrendo più tecnologie orientate al pilota e una prestazione di guida migliorata. Tra le nuove caratteristiche di serie ci sono un ABS ottimizzato per le curve, il Triumph Shift Assist e un cruise control.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autore: Der Horvath")
Der Horvath
Pubblicato su 08/10/2024
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Triumph Trident 660: Più optional allo (quasi) stesso prezzo
La nuova Trident 660 sarà disponibile a partire da 8.295 Euro in Germania e da 9.295 Euro in Austria a partire da dicembre 2024. In Germania, ciò corrisponde a un aumento di 150 € rispetto al modello del 2024, mentre in Austria il prezzo rimane invariato.
Componenti del telaio migliorati per il roadster entry-level
La Trident 660 sarà dotata a partire dal 2025 di una forcella anteriore Showa Big Piston (SFF-BP), progettata per offrire un miglioramento nella compressione e nel controllo. L'ammortizzatore posteriore, anch'esso di Showa, è regolabile nel precarico della molla. Di serie, monta lo pneumatico Michelin Road 5.
Triumph Trident 660 Motore e Prestazioni
Per quanto riguarda la potenza del motore, la Trident 660 per il 2025 rimane invariata. Il motore a tre cilindri eroga ancora 81 cv a 10.250 giri e una coppia di 64 Nm a 6.250 giri/min. Pertanto, la Daytona 660 rimane la moto più potente della famiglia delle 660, il che non deve essere visto come un aspetto negativo. La Trident offre una spinta solida per la sua categoria, soprattutto perché oltre il 90% della coppia massima è disponibile a partire da 3.600 giri/min. Con il Quickshifter ora di serie, la naked bike sarà sicuramente anche nel 2025 una fonte di divertimento.
Inoltre, i piloti A2 possono essere contenti di una disponibile limitazione A2 e gli intervalli di manutenzione sono contenuti a 16.000 chilometri, il che fa piacere al portafoglio.
Colori freschi e numerosi accessori originali
Per l'anno modello 2025, sono disponibili tre nuovi colori: Cosmic Yellow, Cobalt Blue e Diablo Red, affiancati dalla classica opzione ancora disponibile in Jet Black. Triumph offre per la Trident 660 oltre 45 accessori originali per personalizzare la moto in base all'uso previsto.
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Nuova Triumph Trident 660 2025 immagini
Fonte: 1000PS
