Aprilia Tuono 457 - Új A2-meztelen motor 2025

A Tuono 457 dizájnja tiszta vonalakra és kompakt formákra épül. A motorkerékpár eleje teljes LED-világítással van felszerelve, amely az Aprilia modellek márkára jellemző hármas első lámpáját újraértelmezi. A tank ergonómiailag van kialakítva, és kényelmes ülőpozícióra van tervezve. A széles kormány és a 800 mm-es ülésmagasság egyenes üléspozíciót biztosít, ami különösen előnyös a városi közlekedésben. A Tuono 457 két színváltozatban kapható: "Piranha Red" és "Puma Gray".

Az Aprilia Tuono 457 szívében egy 457 cm³-es, folyadékhűtéses, párhuzamos ikermotor dolgozik. A motor kifejezetten az A2 jogosítványosztály követelményeihez lett hangolva, és 47,6 lóerőt kínál 9.400 fordulat/perc mellett. A maximális nyomaték 43,5 Nm 6.700 fordulat/perc mellett. Az Aprilia szerint a hangolásnak köszönhetően már alacsony fordulatszámon is elérhető a nyomaték jelentős része. Az 159 kg-os száraz tömeg jelentősen hozzájárul a motor könnyű kezelhetőségéhez.

Az Aprilia Tuono 457 az egyetlen motor a kategóriájában, amely alumínium vázzal van felszerelve. A konstrukció a nagyobb Aprilia modellek megoldásait követi, és a merevség és könnyedség kombinációját kínálja. A Tuono 457 elöl egy 41 mm-es teleszkópos villával rendelkezik, amely 120 mm-es rugóutat biztosít, és az előfeszítés beállítására alkalmas. A hátsó kerék egy aszimmetrikus acél lengőkarral van vezetve, amely egy állítható lengéscsillapítóval és 130 mm-es rugóúttal van felszerelve.

A fékrendszer ByBre féknyergeket és két 320 mm-es tárcsát tartalmaz elöl, valamint egy 220 mm-es féktárcsát hátul. A Tuono 457 Bosch kétcsatornás ABS-szel rendelkezik, amely további biztonságot nyújt, és két üzemmódot tesz lehetővé: az ABS-támogatás beállítható mindkét kerékre vagy csak az első kerékre.

A Ride-by-Wire rendszernek köszönhetően három vezetési üzemmód áll rendelkezésre, amelyek specifikus beállításokat kínálnak a teljesítmény és a kipörgésgátló számára:

• ECO mód: Itt a motor teljesítményleadása lágy, és a kipörgésgátló a 2-es szinten avatkozik be. Ez a mód hosszabb utakra és mindennapi használatra van optimalizálva.
• SPORT mód: Ez a mód dinamikusabb teljesítménykifejtést kínál, miközben a kipörgésgátló az 1-es szintre csökken, ami támogatja a sportos vezetést.
• RAIN mód: Az eső módot nedves vagy csúszós felületen történő vezetésre fejlesztették ki. A teljesítményleadás nagyon lágy, és a kipörgésgátló a legmagasabb, 3-as szinten van aktiválva, hogy megakadályozza a csúszást.

A 5 hüvelykes TFT-kijelző egy újabb kiemelkedő jellemző, amely minden információt áttekinthetően jelenít meg. Háttérvilágítással ellátott kezelőszervekkel rendelkezik, amelyek rossz fényviszonyok között is egyszerű kezelést tesznek lehetővé. Az opcionális Aprilia MIA rendszer segítségével okostelefon csatlakoztatható a motorhoz, amely további funkciókat kínál, mint például a navigáció és a médiavezérlés.

Az Aprilia a Tuono 457-hez széles választékban kínál gyári tartozékokat, hogy a motor a vezetők egyéni igényeihez igazodjon. A tartozékok közé tartoznak többek között:

• Együléses borítás
• Gyorsváltó
• Alumínium alkatrészek: Különböző karok és borítások alumíniumból
• Tank- és oldaltáskák
• Aprilia MIA-rendszer

Az új Aprilia Tuono 457 árai még nem kerültek nyilvánosságra.