Ducati Multistrada V4 Rally 2024 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2025
Áttekintés - Ducati Multistrada V4 Rally 2024 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2025
Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 Rally 2024 szemben Ducati Multistrada V4 Rally 2025
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | V |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 83 mm | Furat | 83 mm |
Löket | Löket | 53.5 mm | Löket | 53.5 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 170 HP | Max. Teljesítmény | 170 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,750 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 121 Nm | Max. Nyomaték | 121 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 8,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 8,750 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 14 | Kompresszióarány | 14 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Fojtószelep átmérője | Fojtószelep átmérője | 46 mm | Fojtószelep átmérője | 46 mm |
Dőlésszög | Dőlésszög | 90 | Dőlésszög | 90 |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 4 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,158 ccm | Lökettérfogat | 1,158 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Marzocchi | Márka | Marzocchi |
Átmérő | Átmérő | 50 mm | Átmérő | 50 mm |
Rugóút | Rugóút | 200 mm | Rugóút | 200 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Rugóút | Rugóút | 200 mm | Rugóút | 200 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Monocoque | Váz típusa | Monocoque |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 65.3 fok | Kormányzási tengely szöge | 65.3 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 105.5 mm | Kormányutánfutás | 105.5 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 330 mm | Átmérő | 330 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Félúszó féknyereg | Felvétel | Félúszó féknyereg |
Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális, Monoblock |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 265 mm | Átmérő | 265 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segít rendszerek | Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,572 mm | Tengelytáv | 1,572 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 870 mm | Ülésmagasság -tól | 870 mm |
Ülésmagasság max. | Ülésmagasság max. | 890 mm | Ülésmagasság max. | 890 mm |
Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 226.99 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 226.99 kg |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 260 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 260 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 30 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 30 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Felszereltség
Felszereltség | Felszereltség | Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható | Felszereltség | Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható |
---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Multistrada V4 Rally 2024

A Ducati Multistrada V4 Rally egy lenyugözo túramotor. Ugyanolyan jól érzi magát sportos vezetési stílusban, mint a kavicsos utakon való kényelmes vezetés közben. Az országúti teszteken lenyugöz teljesítményével és luxus felszereltségével. Terepen kívül a méretei ellenére sokoldalúságával profikat és amatoröket egyaránt le tudott nyugözni. A felhasználási területek széles skáláját lefedi, és a legmagasabb minoségu alkatrészekkel van felszerelve. Egy kivételes motorkerékpár! Csak meg kell tudnod engedni magadnak.
Eroteljes és nagy nyomatékú motor
kiváló minoségu elektronikai csomag
nagyon jó minoségu alkatrészek és tartozékok
Magas fokú vezetési kényelem
Megközelítheto kezelhetoség a nagy súly és a kiterjedt felszereltség ellenére
Nagyon széles köru felhasználási terület
Sok praktikus részlet
Minden vezetoi segédrendszer a legmagasabb szinten
Kiváló minoségu futómu kínál vezetési kényelmet és stabilitást
Számos ülésválasztási lehetoség a vezeto és az utas számára
Nagyon gyors, szép és kényelmes motorkerékpár
A mobiltelefon rekesz egy kicsit túl kicsi
Az oldalsó tokok kissé idegesítoek - mindig be kell dugni a kulcsot a kinyitásukhoz
A motorkerékpár oldalsó nézete egy kicsit túl sok muanyagot kínál
A motor alacsony fordulatszámon durván jár
Nagy súly
Magas ár
Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon
Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.