Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Kawasaki Z H2 SE 2021

A Yamaha MT-10 SP és a Kawasaki Z H2 SE 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek ugyanaz a motor típusa, soros négyhengeres, de a Kawasaki Z H2 SE rendelkezik a nagyobb teljesítménnyel. Míg a Yamaha MT-10 SP 160 lóerőt kínál, addig a Kawasaki Z H2 SE 200 lóerővel rendelkezik. A nyomaték tekintetében is a Kawasaki áll az élen, 137 Nm-vel, míg a Yamaha 111 Nm-et nyújt.

Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és üzemanyagbefecskendezéssel. Az első felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa, amely kiváló stabilitást és irányíthatóságot biztosít. A hátsó felfüggesztés is hasonló, mindkét motoron lengőkar és monoshock található. Az anyagok tekintetében a Yamaha alumíniumot használ a hátsó felfüggesztéshez, míg a Kawasaki alumíniumot és acélt kombinál.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

A váz típusa különbözik a két modell között. Míg a Yamaha egy alumínium Deltabox vázzal rendelkezik, addig a Kawasaki egy acél rácsos csővázzal rendelkezik. Ez a különbség a motorok stabilitásában és irányíthatóságában is megmutatkozhat.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékek, amelyek 320 mm-es átmérővel rendelkeznek. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval is.

Az adatok és méretek tekintetében néhány különbség van. Mindkét motor első és hátsó gumiabroncsa ugyanaz, 120 mm-es szélességgel és 17 hüvelykes átmérővel. A tengelytáv a Kawasaki esetében hosszabb, 1455 mm, míg a Yamaha esetében 1400 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Kawasaki 830 mm-t kínál, míg a Yamaha 825 mm-t. A menetkész tömeg (ABS-el) szintén eltérő, a Kawasaki nehezebb, 240 kg, míg a Yamaha 210 kg.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Ami a gyengeségeket illeti, a Yamaha MT-10 SP-nek nincs dolésszögfüggő kipörgésgátlója és ABS-e, valamint a váltóasszisztens nem tökéletes. Emellett a Yamaha magasabb áron kapható. A Kawasaki Z H2 SE-nek viszont nagyobb a súlya és a kormánya kicsit túl keskeny lehet.

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Yamaha MT-10 SP-nek szokatlan hangzása van, erős motorral és kiváló minőségű futóművel. A Kawasaki Z H2 SE rendkívül erős motorral rendelkezik, és az elektronikus futómű kényelmet nyújt. Mindkét motor jó szélvédelemmel rendelkezik, és a fékrendszer is kiváló.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 SP 2021 szemben Kawasaki Z H2 SE 2021

Yamaha MT-10 SP 2021
Kawasaki Z H2 SE 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat76 mm
LöketLöket50.9 mmLöket55 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény200 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték111 NmMax. Nyomaték137 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút134 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102 mmKormányutánfutás104 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő260 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,095 mmHosszúság2,085 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,110 mmMagasság1,130 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)240 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

A Yamaha MT-10 SP a tökéletesség magas fokával és egy teherautónyi érzelemmel párosul. Ritkán sikerül a japán gyártóknak ilyen mélyen behatolniuk az európaiak birodalmába. A motor nagyon csúnyán megy, ha kell, de a városi forgalomban is egészen kulturáltan használható. Ráadásul az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés rengeteg menetkomfortot biztosít. Összességében egy kiváló mindenes, amely sokkal többre képes, mint rosszul nézni ki.

Szokatlan hangzás

csodálatosan ütos motor

kiváló minoségu futómu és felfüggesztés

elfogadható szélvédelem

meglepoen kényelmes üléshelyzet

A kipörgésgátló és az ABS nem függ a dolésszögtol

a váltóasszisztens nem hibátlan és buborékveto nélkül

magas ár

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Micsoda meztelen motor! A Kawasaki Z H2 SE egy dologgal rendelkezik, ami abszolút addiktív: egy kompresszoros eroforrással, amely úgy muködik, mint egy gozkatapult! A pontosan egy literes lökettérfogatból származó 200 lóero valóban úgy tunik, mintha már alapjárattól egyesülne, és egészen a limiterig együtt rángatná a láncot. A Z H2 SE-t sem lehet a stabilitás hiányával vádolni; az elektronikusan állítható futómu jó munkát végez, és mindenekelott kello kényelmet biztosít. A majdnem 240 kilós, menetkész Kawa természetesen nem könnyusúlyú, és a kanyarokban tolni kell, de nehézkesnek sem mondható. Egy kicsit szélesebb kormány segítene rajta. A megjelenés egyértelmuen ízlés kérdése, de a kiálló orr viszonylag jó szélvédelmet nyújt.

hihetetlenül eros motor

az elektronikus futómu kényelmet nyújt

független megjelenés jó szélvédelemmel egy naked bike-hoz képest

jó fékrendszer

Nagy súly

a kormány egy kicsit túl keskeny

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 SP vs Kawasaki Z H2 SE

Egy 2021-es Yamaha MT-10 SP és egy 2021-es Kawasaki Z H2 SE között van egy pár különbség. Egy Kawasaki Z H2 SE eladásához kevesebb idő kell (70 nap), mint egy Yamaha MT-10 SP eladásához (138 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Kawasaki Z H2 SE kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha MT-10 SP beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 28 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z H2 SE, amelyenek a beszámolóját 2020.11.23.-án tettek közzé, 24 400 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z H2 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth