Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs. Yamaha V-MAX 2012

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Yamaha V-MAX 2012

Yamaha V-MAX 2012

Loading...

Áttekintés - KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs Yamaha V-MAX 2012

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Yamaha V-MAX 2012

Yamaha V-MAX 2012

Műszaki specifikációk KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 szemben Yamaha V-MAX 2012

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Yamaha V-MAX 2012
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Yamaha V-MAX 2012
Yamaha V-MAX 2012

Motor és Meghajtás

FuratFurat110 mmFurat90 mm
LöketLöket71 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény190 HPMax. Teljesítmény199 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték145 NmMax. Nyomaték166.8 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány11.3
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat1,350 ccmLökettérfogat1,679 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,491 mmTengelytáv1,700 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól834 mmÜlésmagasság -tól775 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

A KTM 1390 Super Duke R EVO bizonyítja, hogy a versenypályán és a mindennapi városi használatban is kivételes teljesítményt nyújt. A teljesítmény, a kényelem és a technológia lenyugözo kombinációja elso osztályú választássá teszi azon motorosok számára, akik nem akarnak kompromisszumot kötni az adrenalin és a mindennapi praktikum között. A félig aktív futómu, a rugalmas ergonómia és a fejlett motorvezérlés biztosítja, hogy ez a brutális ereju motorkerékpár mindig magabiztos, szórakoztató és valójában nagyon is könnyen vezetheto legyen. Ez az összcsomag nem is kerül kevesebbe, még más Hyper Nakedekhez képest sem. A nagyméretu V2-es motorral és a hozzá kapcsolódó motorjellemzokkel azonban az 1390 Super Duke R is egyedülálló vezetési élményt nyújt.

Hatalmas V2 végtelen erovel és nyomással a teljes fordulatszám-tartományban, amely a modern elektronikának köszönhetoen mégis egyszeru és könnyen szabályozható marad

Nagyon eros, könnyen modulálható fékek

Sportos ergonómia az elso kerékre összpontosítva, ami kedvez a lógásnak, de lehetové teszi a tolakodó vezetést is

Félig aktív felfüggesztés nagyszeru reakcióképességgel és a kényelmi és sport beállítások közötti széles skálán

A legmodernebb elektronikai rendszerek a fedélzeten

Kívülrol szép hang, de a vezeto nem sokat vesz észre belole

Quickshifter és co. a magas vételárért alapfelszereltségként is bekerülhetne a fedélzetre

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Yamaha V-MAX 2012

Yamaha V-MAX 2012

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1390 Super Duke R EVO vs Yamaha V-MAX

Ár KTM 1390 Super Duke R EVO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha V-MAX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Yamaha V-MAX 2016
VS.
Triumph Rocket 3 GT 2020

Yamaha V-MAX 2016 vs
Triumph Rocket 3 GT 2020

Yamaha V-MAX 2016
VS.
Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2020

Yamaha V-MAX 2016 vs
Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2020

Ducati Diavel 1200 2014
VS.
Yamaha V-MAX 2015

Ducati Diavel 1200 2014 vs
Yamaha V-MAX 2015

Ducati Diavel V4 2023
VS.
Yamaha V-MAX 2009

Ducati Diavel V4 2023 vs
Yamaha V-MAX 2009

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Yamaha V-MAX 2016

Kawasaki Z1000 2020 vs
Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2009
VS.
Yamaha MT-01 2009

Yamaha V-MAX 2009 vs
Yamaha MT-01 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2015
VS.
Yamaha V-MAX 2015

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2015 vs
Yamaha V-MAX 2015

Kawasaki Ninja H2 2019
VS.
Yamaha V-MAX 2009

Kawasaki Ninja H2 2019 vs
Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009
VS.
Yamaha BT 1100 Bulldog 2006

Yamaha V-MAX 2009 vs
Yamaha BT 1100 Bulldog 2006

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005
VS.
Yamaha V-MAX 2009

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005 vs
Yamaha V-MAX 2009

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023
VS.
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1290 Super Duke R 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Yamaha V-MAX 2016
VS.
Suzuki Intruder C1800R 2013

Yamaha V-MAX 2016 vs
Suzuki Intruder C1800R 2013

1000PS partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH