Ducati Multistrada V4 Rally 2024 vs. Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Áttekintés - Ducati Multistrada V4 Rally 2024 vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Hallottál már a Kawasaki Good Times Tour-ról?

Teszteld most a vadonatúj Kawasakikat a 2024-es rendezvénysorozat Magyarországi állomásain

Részletek

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 Rally 2024 szemben Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	V
Furat	Furat	83 mm	Furat	83 mm
Löket	Löket	53.5 mm	Löket	53.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	170 HP	Max. Teljesítmény	170 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	121 Nm	Max. Nyomaték	125 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	14	Kompresszióarány	14
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Fojtószelep átmérője	Fojtószelep átmérője	46 mm	Fojtószelep átmérője	46 mm
Dőlésszög	Dőlésszög	90	Dőlésszög	90
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,158 ccm	Lökettérfogat	1,158 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	50 mm	Átmérő	50 mm
Rugóút	Rugóút	200 mm	Rugóút	170 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	200 mm	Rugóút	180 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Monocoque	Váz típusa	Monocoque
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65.3 fok	Kormányzási tengely szöge	65.5 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	105.5 mm	Kormányutánfutás	102.5 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	330 mm	Átmérő	330 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Félúszó féknyereg	Felvétel	Félúszó féknyereg
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális, Monoblock
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	265 mm	Átmérő	265 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló, Anti-wheelie	Vezetést segít rendszerek	Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,572 mm	Tengelytáv	1,567 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	870 mm	Ülésmagasság -tól	840 mm
Ülésmagasság max.	Ülésmagasság max.	890 mm	Ülésmagasság max.	860 mm
Száraz tömeg (ABS-el)	Száraz tömeg (ABS-el)	226.99 kg	Száraz tömeg (ABS-el)	218 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	260 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	243 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	30 l	Üzemanyagtartály kapacitása	22 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható	Felszereltség	Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

A Ducati Multistrada V4 Rally egy lenyugözo túramotor. Ugyanolyan jól érzi magát sportos vezetési stílusban, mint a kavicsos utakon való kényelmes vezetés közben. Az országúti teszteken lenyugöz teljesítményével és luxus felszereltségével. Terepen kívül a méretei ellenére sokoldalúságával profikat és amatoröket egyaránt le tudott nyugözni. A felhasználási területek széles skáláját lefedi, és a legmagasabb minoségu alkatrészekkel van felszerelve. Egy kivételes motorkerékpár! Csak meg kell tudnod engedni magadnak.

Eroteljes és nagy nyomatékú motor

kiváló minoségu elektronikai csomag

nagyon jó minoségu alkatrészek és tartozékok

Magas fokú vezetési kényelem

Megközelítheto kezelhetoség a nagy súly és a kiterjedt felszereltség ellenére

Nagyon széles köru felhasználási terület

Sok praktikus részlet

Minden vezetoi segédrendszer a legmagasabb szinten

Kiváló minoségu futómu kínál vezetési kényelmet és stabilitást

Számos ülésválasztási lehetoség a vezeto és az utas számára

Nagyon gyors, szép és kényelmes motorkerékpár

A mobiltelefon rekesz egy kicsit túl kicsi

Az oldalsó tokok kissé idegesítoek - mindig be kell dugni a kulcsot a kinyitásukhoz

A motorkerékpár oldalsó nézete egy kicsit túl sok muanyagot kínál

A motor alacsony fordulatszámon durván jár

Nagy súly

Magas ár

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Számos teszt során a Multistrada számos ellenféllel szemben kellett helytállnia rendkívül sokoldalú terepen, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motorkerékpárnak bizonyult. A V4 S Grand Tour modellel a Ducati most az összes high-tech funkciót alapfelszereltségként csomagolja, és a homérséklet-szabályozás terén is értelmes fejlesztésekkel egészíti ki a modellt. Egy túraenduró nem is lehet sokkal jobb - és nem is sokkal drágább.

Hihetetlenül jó kezelhetoség - semleges, harmonikus, kezelheto, de mégis stabil

Igazi túraenduró érzés a nyeregben

Nagyszeru fékek

Lenyugözo, lenyugözoen eros motor

A motor teljesítménye csodálatosan szabályozható a fantasztikus reakciónak köszönhetoen

Kellemes üléspozíció

Jó ergonómia még álló helyzetben is

Lenyugözo radarrendszer, amelyet az autópályán a gyakorlatban is öröm használni

Nagyszeru szélvédelem

Nagy stabilitás még nagy sebességnél is

Energiatakarékos és energiatakarékos motor.

Átlagon felüli fogyasztás