Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011 vs. Triumph Thunderbird LT 2014

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

Loading...

Áttekintés - Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011 vs Triumph Thunderbird LT 2014

A Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011 és a Triumph Thunderbird LT 2014 között számos különbség van. Kezdjük a motor és meghajtás jellemzőivel. A Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011-es modelljének furata 102 mm, lökete pedig 104 mm, míg a Triumph Thunderbird LT 2014-es modelljének furata 107.1 mm, lökete pedig 94.3 mm. A Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011-es modelljének maximális teljesítménye 73 HP, míg a Triumph Thunderbird LT 2014-es modelljének maximális teljesítménye 94 HP. A Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011-es modelljének maximális nyomatéka 136 Nm, míg a Triumph Thunderbird LT 2014-es modelljének maximális nyomatéka 151 Nm. Mindkét motor övvel hajtott, folyadékhűtésű és 1700 ccm lökettérfogattal rendelkezik.

A váz típusa mindkét motor esetében acél, azonban a Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011-es modelljének váza dupla bölcső, míg a Triumph Thunderbird LT 2014-es modelljének váza twin tube típusú.

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011-es modelljének első gumiabroncsának szélessége 130 mm és átmérője 16 hüvelyk, míg a Triumph Thunderbird LT 2014-es modelljének első gumiabroncsának szélessége 150 mm és átmérője szintén 16 hüvelyk. A Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011-es modelljének hátsó gumiabroncsának szélessége 170 mm és átmérője 16 hüvelyk, míg a Triumph Thunderbird LT 2014-es modelljének hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm és átmérője szintén 16 hüvelyk. A tengelytáv mindkét motor esetében 1665 mm. Az ülésmagasság a Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011-es modellnél 730 mm-től indul, míg a Triumph Thunderbird LT 2014-es modellnél 700 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011-es modellnél 20 l, míg a Triumph Thunderbird LT 2014-es modellnél 22 l.

A Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011-es modellnek számos erőssége van. Klasszikus kialakítása és integrált elektronikája vonzóvá teszi. Emellett rendelkezik ABS-szel, és viszonylag nagy sebességre képes. A tágas tokok is kényelmet nyújtanak a vezetőnek.

A Triumph Thunderbird LT 2014-es modell is számos erősséggel rendelkezik. Szilárd, minőségi kivitelezése és kényelmes, nyugodt üléspozíciója a vezető számára vonzóvá teszi.

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011-es modell nehezebb országúti cirkáló, és a fékek erősebbek lehetnének. Emellett a hangzása is kiábrándító lehet.

A Triumph Thunderbird LT 2014-es modellnek a szélvédője könnyen idegesítő lehet, attól függően, hogyan érzi magát a vezető.

Műszaki specifikációk Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011 szemben Triumph Thunderbird LT 2014

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011
Triumph Thunderbird LT 2014

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat107.1 mm
LöketLöket104 mmLöket94.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény94 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény5,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5,400 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték136 NmMax. Nyomaték151 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény2,750 ford./percMaximális teljesítmény3,550 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány9.5 Kompresszióarány9.7
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásÖvVéghajtásÖv
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,700 ccmLökettérfogat1,699 ccm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége130 mmElső gumiabroncs szélessége150 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője16 hüvelykElső gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,510 mmHosszúság2,546 mm
SzélességSzélesség970 mmSzélesség956 mm
MagasságMagasság1,290 mmMagasság1,225 mm
TengelytávTengelytáv1,665 mmTengelytáv1,665 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól730 mmÜlésmagasság -tól700 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása22 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Az igazi férfiaknak itt lépniük kell, és jobban hallatniuk kell a hangjukat. De a hang az egyetlen gyenge pontja a Voyager Customnak, egyébként feltételezheto, hogy keményebb, mint a legtöbbünk.

Klasszikus kialakítás

integrált elektronika

ABS

viszonylag nagy sebesség elérésére képes

tágas tokok

Nehézsúlyú országúti cirkáló

a fékek erosebbek lehetnének

kiábrándító hangzás

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

Várható volt, hogy az LT nem fog csalódást okozni a parancsnok meggyozo teljesítménye után. Mi több, a kék-fehér fényezés már a parkolóban is meggyozo; valami a történelemkönyvek számára. És ha egyszer a szélvédot, a sissy bar-t, a pilótafülkét és a csomagtartókat levetted, máris kész vagy. Baszd meg a nagy endurókat!

Szilárd, minoségi kivitelezés

kényelmes, nyugodt üléspozíció.

A szélvédo könnyen lehet, hogy idegesítonek tunik, attól függoen, hogyan érzi magát.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki VN 1700 Voyager Custom vs Triumph Thunderbird LT

Egy 2011-es Kawasaki VN 1700 Voyager Custom és egy 2014-es Triumph Thunderbird LT között van egy pár különbség. Egy Triumph Thunderbird LT eladásához kevesebb idő kell (37 nap), mint egy Kawasaki VN 1700 Voyager Custom eladásához (107 nap). A 2011-es modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki VN 1700 Voyager Custom kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Triumph Thunderbird LT kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Kawasaki VN 1700 Voyager Custom beszámolója 2010.10.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 20 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Thunderbird LT, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 14 300 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki VN 1700 Voyager Custom

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Triumph Thunderbird LT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH