Honda NT1100 DCT 2022 vs. Triumph Thunderbird LT 2017

Honda NT1100 DCT 2022

Triumph Thunderbird LT 2017

Áttekintés - Honda NT1100 DCT 2022 vs Triumph Thunderbird LT 2017

Honda NT1100 DCT 2022

Triumph Thunderbird LT 2017

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Honda NT1100 DCT 2022 szemben Triumph Thunderbird LT 2017

Honda NT1100 DCT 2022

Triumph Thunderbird LT 2017

Honda NT1100 DCT 2022

Triumph Thunderbird LT 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Soros forgattyústengely-eltolás
Furat	Furat	92 mm	Furat	107.1 mm
Löket	Löket	81.5 mm	Löket	94.3 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	102 HP	Max. Teljesítmény	94 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	5,400 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	104 Nm	Max. Nyomaték	151 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	3,550 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.1	Kompresszióarány	9.7
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Öv
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,084 ccm	Lökettérfogat	1,699 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Márka	Márka	Showa	Márka	Showa

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Márka	Márka	Showa	Márka	Showa

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Twin Tube

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	150 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,240 mm	Hosszúság	2,546 mm
Szélesség	Szélesség	865 mm	Szélesség	956 mm
Magasság	Magasság	1,360 mm	Magasság	1,225 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,535 mm	Tengelytáv	1,665 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	820 mm	Ülésmagasság -tól	700 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	20.4 l	Üzemanyagtartály kapacitása	22 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NT1100 DCT 2022

Az NT1100 nagy sikert arathat az utazási szegmensben. A Honda számos területen ragyogóan elvégezte a házi feladatát. A biztonsági felszereltségek témakörében a végso következetesség megakadályozza a túrázó még jobb értékelését. Ennek ellenére az egyik legjobb túramotor, amin valaha is ültem. Egy kis bátorság a további felszereltségi változatokhoz és több színnel az NT 2023-at egészen az élvonalba hozhatná.

Boséges alapfelszereltség

tökéletes szél- és idojárásvédelem

nagyszeru motor

hosszú utakra alkalmas

kényelmes

Apple Carplay és Android Auto integráció

koherens futómu-beállítás.

Nincs IMU

tompa színváltozatok

nincs lehetoség e-vázra