Indian Challenger Limited 2020 vs. Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017

Indian Challenger Limited 2020

Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017

Áttekintés - Indian Challenger Limited 2020 vs Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017

Indian Challenger Limited 2020

Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Indian Challenger Limited 2020 szemben Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017

Indian Challenger Limited 2020

Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017

Indian Challenger Limited 2020

Harley-Davidson CVO Ultra Limited FLHTKSE 2017

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	108 mm	Furat	102 mm
Löket	Löket	96.5 mm	Löket	114.3 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	122 HP	Max. Teljesítmény	102 HP
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	178 Nm	Max. Nyomaték	165 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	3,800 ford./perc	Maximális teljesítmény	3,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11	Kompresszióarány	10.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Öv	Véghajtás	Öv
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	Air
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,768 ccm	Lökettérfogat	1,868 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Váz

Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65 fok	Kormányzási tengely szöge	26 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	150 mm	Kormányutánfutás	125 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	130 mm	Első gumiabroncs szélessége	130 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	60 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	65 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,501 mm	Hosszúság	2,600 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,668 mm	Tengelytáv	1,625 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	672 mm	Ülésmagasság -tól	720 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	22.7 l	Üzemanyagtartály kapacitása	22.7 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Indian Challenger Limited 2020

India ápolja hagyományait, és mégis mindig megpróbál valami újat. A Challenger Limited már a kissé szögletesebb burkolatáról is felismerheto, hogy egy klasszikus kotró modern kiadása. A motor 122 lóerovel és 178 newtonméteres nyomatékkal igazán eros, a kényelmes futómu pedig nemcsak a durva bukkanókat, hanem a sportosabb tempót is elbírja. Egyedül a fékek jók, de akkor már sok kézi erore van szükség, hogy a közel 400 kilogrammos, útra kész súlyt lendületes tempóban lassítsuk le. Zseniális az elektromosan állítható magasságú szélvédo, amely a Challenger-Baggerbol Challenger-Tourert csinál!

Eroteljes, karakteres motor

sok kényelem

stabil futómu

szélesköru felszereltség

kanyarstabilizáló ABS

kipörgésgátló

három menetmód

A féknek sok kézi erot igényel

nagy súly

büszke ár