Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2020 vs. Indian Challenger Limited 2020

Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2020

Indian Challenger Limited 2020

Áttekintés - Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2020 vs Indian Challenger Limited 2020

Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2020

Indian Challenger Limited 2020

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2020 szemben Indian Challenger Limited 2020

Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2020

Indian Challenger Limited 2020

Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2020

Indian Challenger Limited 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	V
Furat	Furat	104 mm	Furat	108 mm
Löket	Löket	114 mm	Löket	96.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	105 HP	Max. Teljesítmény	122 HP
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	169 Nm	Max. Nyomaték	178 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	3,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	3,800 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.2	Kompresszióarány	11
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Öv	Véghajtás	Öv
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,923 ccm	Lökettérfogat	1,768 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Váz

Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	26 fok	Kormányzási tengely szöge	65 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	170 mm	Kormányutánfutás	150 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	130 mm	Első gumiabroncs szélessége	130 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	60 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	65 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,600 mm	Hosszúság	2,501 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,625 mm	Tengelytáv	1,668 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	760 mm	Ülésmagasság -tól	672 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	22.7 l	Üzemanyagtartály kapacitása	22.7 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Indian Challenger Limited 2020

India ápolja hagyományait, és mégis mindig megpróbál valami újat. A Challenger Limited már a kissé szögletesebb burkolatáról is felismerheto, hogy egy klasszikus kotró modern kiadása. A motor 122 lóerovel és 178 newtonméteres nyomatékkal igazán eros, a kényelmes futómu pedig nemcsak a durva bukkanókat, hanem a sportosabb tempót is elbírja. Egyedül a fékek jók, de akkor már sok kézi erore van szükség, hogy a közel 400 kilogrammos, útra kész súlyt lendületes tempóban lassítsuk le. Zseniális az elektromosan állítható magasságú szélvédo, amely a Challenger-Baggerbol Challenger-Tourert csinál!

Eroteljes, karakteres motor

sok kényelem

stabil futómu

szélesköru felszereltség

kanyarstabilizáló ABS

kipörgésgátló

három menetmód

A féknek sok kézi erot igényel

nagy súly

büszke ár