LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH

Honda NT1100 DCT 2022 vs. Triumph Thunderbird LT 2017

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Triumph Thunderbird LT 2017

Triumph Thunderbird LT 2017

Loading...

Pregled - Honda NT1100 DCT 2022 vs Triumph Thunderbird LT 2017

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Triumph Thunderbird LT 2017

Triumph Thunderbird LT 2017

Tehničke specifikacije Honda NT1100 DCT 2022 u odnosu na Triumph Thunderbird LT 2017

Honda NT1100 DCT 2022
Triumph Thunderbird LT 2017
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022
Triumph Thunderbird LT 2017
Triumph Thunderbird LT 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt92 mmProvrt107.1 mm
TaktTakt81.5 mmTakt94.3 mm
Snaga motoraSnaga motora102 KSSnaga motora94 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,400 okr./min
Okretni momentOkretni moment104 NmOkretni moment151 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,550 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.1 Stupanj kompresije9.7
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,084 ccmPomak1,699 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume150 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume16 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,240 mmDužina2,546 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina956 mm
VisinaVisina1,360 mmVisina1,225 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,535 mmMeđuosovinski razmak1,665 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala700 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo22 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

The NT1100 has the potential to be a big hit in the travel segment. Honda has done its homework brilliantly in many areas. The final consistency on the subject of safety features prevents an even better rating of the tourer. Nevertheless, it is one of the best touring motorbikes I have ever ridden. A little courage for additional equipment variants and more colour could bring the NT 2023 right to the front.

Extensive standard equipment

perfect wind and weather protection

great engine

suitable for long distances

comfortable

Apple Carplay and Android Auto integration

suspension set-up coherent

No IMU

dull colour variants

no option for e-chassis

Triumph Thunderbird LT 2017

Triumph Thunderbird LT 2017

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda NT1100 DCT vs Triumph Thunderbird LT

Cijena Honda NT1100 DCT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Thunderbird LT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda X-ADV 2022
VS.
Honda NT1100 DCT 2022

Honda X-ADV 2022 vs
Honda NT1100 DCT 2022

Triumph Thunderbird Storm 2012
VS.
Triumph Thunderbird LT 2015

Triumph Thunderbird Storm 2012 vs
Triumph Thunderbird LT 2015

Triumph Thunderbird Storm 2017
VS.
Triumph Thunderbird LT 2017

Triumph Thunderbird Storm 2017 vs
Triumph Thunderbird LT 2017

Triumph Thunderbird Storm 2016
VS.
Triumph Thunderbird LT 2016

Triumph Thunderbird Storm 2016 vs
Triumph Thunderbird LT 2016

Triumph Thunderbird 2015
VS.
Triumph Thunderbird LT 2016

Triumph Thunderbird 2015 vs
Triumph Thunderbird LT 2016

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
BMW R 1200 RT 2016

Honda NT1100 DCT 2022 vs
BMW R 1200 RT 2016

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Yamaha Super Tenere XT1200ZE 2021

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Yamaha Super Tenere XT1200ZE 2021

Honda NT1100 DCT 2023
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2024

Honda NT1100 DCT 2023 vs
Ducati Multistrada V2 S 2024

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda XL 1000 V Varadero 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda XL 1000 V Varadero 2020

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH