ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Honda NT1100 DCT 2023 vs. Ducati Multistrada V2 S 2024

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

Loading...

Pregled - Honda NT1100 DCT 2023 vs Ducati Multistrada V2 S 2024

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

Tehničke specifikacije Honda NT1100 DCT 2023 u odnosu na Ducati Multistrada V2 S 2024

Honda NT1100 DCT 2023
Ducati Multistrada V2 S 2024
Honda NT1100 DCT 2023
Honda NT1100 DCT 2023
Ducati Multistrada V2 S 2024
Ducati Multistrada V2 S 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt92 mmProvrt94 mm
TaktTakt81.5 mmTakt67.5 mm
Snaga motoraSnaga motora102 KSSnaga motora113 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment104 NmOkretni moment94 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.1 Stupanj kompresije12.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaDvije spojkeVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDezmodromski sustav, DOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,084 ccmPomak937 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaKayaba
PromjerPromjer45 mmPromjer48 mm
PutPut150 mmPut170 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPro-LinkNosač amortizeraPolužje
Robna markaRobna markaShowaRobna markaSachs
PutPut150 mmPut170 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.8 stupanj
TragTrag108 mmTrag105.7 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer256 mmPromjer265 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,535 mmMeđuosovinski razmak1,594 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezivost, LED farovi, TFT zaslonOpremaprilagodljivo vjetrobransko staklo

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

The Honda NT1100 DCT presents itself as a really good touring motorbike. The ride comfort, the DCT transmission and the great Apple Carplay integration ensure that you enjoy riding the motorbike far and wide.

Extensive standard equipment

Really good wind and weather protection

Confident engine

Very suitable for long distances and comfortable

Apple Carplay and Android Auto integration

Suspension setup fits well with the character of the motorbike.

No IMU

limited suspension adjustment options, which reduces the machine's range of use

windshield adjustment requires a lot of effort

engine and DCT response in combination still take some getting used to and sometimes seem rough at first glance.

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

The Ducati Multistrada V2 S impresses with its sporty DNA, state-of-the-art technology and agile riding performance. It is the first choice for dynamic riders who value performance and precision when travelling. Despite its lower weight, it impresses with its high stability and comprehensive electronics package. Minor weaknesses such as the limited comfort at lower speeds or the somewhat clunky quickshifter in tight hairpins hardly spoil the positive overall picture.

Versatile, semi-active suspension

well-modulated brakes

sporty yet comfortable riding position

well suited for smaller riders

extensive standard equipment comfortable for pillion riders

sporty, revvy engine with typical Ducati character

light weight of only 225 kg - ideal for sporty handling

extensive electronics package including cornering ABS, traction control and quickshifter

narrow waist, optimum ergonomics for smaller riders

Torque somewhat restrained at low revs

quickshifter not always liquid at low speeds

seat comfort on long lengths less pronounced than on touring-orientated competitors

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda NT1100 DCT vs Ducati Multistrada V2 S

Cijena Honda NT1100 DCT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Multistrada V2 S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Ducati Multistrada 1260 S 2019
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1260 S 2019 vs
Ducati Multistrada V2 S 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda X-ADV 2022
VS.
Honda NT1100 DCT 2022

Honda X-ADV 2022 vs
Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Ducati Multistrada V2 S 2022
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
BMW F 850 GS Adventure 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2011
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2011 vs
Ducati Multistrada V2 S 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda XL 1000 V Varadero 2005

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda XL 1000 V Varadero 2005

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
BMW R 1200 RT 2016

Honda NT1100 DCT 2022 vs
BMW R 1200 RT 2016

Ducati Multistrada V2 S 2023
VS.
KTM 890 SMT 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023 vs
KTM 890 SMT 2023

BMW F 900 XR 2022
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2022

BMW F 900 XR 2022 vs
Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH