&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: nastynils")
KTM 990 Duke, Yamaha MT-09 i Triumph Street Triple RS – zvuči kao line-up za rock koncert, zar ne? Ali umjesto gitara imamo gas ručice, a umjesto bubnjarskih palica klipove. I vjerujte mi, oni stvaraju barem jednako toliko festivalskog raspoloženja!
Prije nego krenemo punim gasom, dopustite mi da vas nešto pitam: Što zapravo planirate sa svojim motociklom? Da, da, već vidim zbunjena lica. Ali ozbiljno, ako ne znate kamo putovanje vodi, kako da vam kažem koji je motocikl pravi za vas? Razmislite dobro dok vam pričam što ova tri moćna stroja mogu ponuditi.
KTM 990 Duke - Austrijski moćnik
Počnimo s KTM 990 Duke, divljim djetetom iz Austrije. Ovaj motocikl je kao šnicla s ekstra ljutim - zasitan, snažan i nije za one slabih živaca!
Schaaf, naš sensei sportske vožnje kroz zavoje, bio je oduševljen položajem sjedenja. Rekao je da 990 Duke ima jaču orijentaciju prema prednjem kotaču, što se posebno isplati u mokrim uvjetima. Moderna elektronika osigurava glatko reagiranje na gas, tako da se osjećate kao da vozite na oblaku - vrlo brzom, narančastom oblaku, doduše.
Martin Bauer, naš guru trkaćih staza, bio je zaljubljen u novi okvir. Hvalio je povratne informacije i stabilnost, kao da govori o svojoj djevojci iz snova. Motor je također dobio velike pohvale za svoj okretni moment pri niskim okretajima. Međutim, rekao je da je mjenjač previše tvrd. Funkcija blippera mogla bi, prema njegovim riječima, koristiti malo više međugasa - očito KTM voli kad mu se da pun gas.
Kurt Rubik, naš stunt-maestro, bio je toliko oduševljen 990 Duke da bi vjerojatno najradije odmah napravio wheelie s njom. Hvalio je ekstremni potencijal za zabavu s isključivim elektroničkim pomoćnicima poput kontrole wheelieja, kontrole proklizavanja i ABS-a. Za njega se 990 Duke osjeća sportskije od drugih modela - kao da je KTM u motocikl ugradio duh stunt vozača.
Marek, naš ovisnik o brzini iz Poljske, bio je toliko impresioniran performansama ovjesa da bi vjerojatno najradije odmah otišao na sljedeću trkaću stazu. Hvalio je precizno upravljanje i povjerenje koje okvir ulijeva u zavojima. Za njega je 990 Duke užitak i na trkaćoj stazi i na cesti - kao švicarski nož, samo s više konjskih snaga.
Adam Child, naš britanski gost-tester, bio je vrlo oduševljen okretnim momentom i agilnošću. Usporedio je 990 Duke s legendarnom starom 990 Super Duke i rekao da je nevjerojatno zabavna. Jedini kritični komentari? Dizajn i cijena. Ali hej, kvaliteta ima svoju cijenu, zar ne?
Yamaha MT-09 - Japanski svestrani motocikl
Dolazimo do Yamaha MT-09, svestranog motocikla iz zemlje izlazećeg sunca. Ovaj motocikl je kao dobro uvježban ninja - okretan, snažan i uvijek spreman za akciju.
Kurt Rubik bio je toliko oduševljen MT-09 da bi vjerojatno najradije odmah vježbao svoje stuntove s njom. Hvalio je položaj sjedenja s širokim upravljačem, što je san za stunt vozače. Prema Kurtu, motocikl stvarno pomaže pri ulasku u zavoje - kao da ima ugrađeni magnet za zavoje! Nazvao ga je "čvrstim i spremnim za zavoje", što u jeziku stunt vozača vjerojatno znači "prokleto sjajno"!
Martin, naš tehnički guru, potvrdio je zrelost MT-09. Hvalio je udoban, ali i dalje sportski položaj sjedenja - savršen kompromis između sofe i trkaćeg sjedala. Ovjes je također dobio dobre ocjene za povratne informacije i stabilnost. Martin je bio toliko oduševljen trocilindričnim motorom da ga je nazvao savršenim izborom za naked bike. Kao da je Yamaha pronašla sveti gral konfiguracije motora!
Zonko, bio je oduševljen novim dizajnom prednjeg dijela. Hvalio je poboljšanja u osjećaju prednjeg kotača i položaju sjedenja. Za njega je MT-09 savršen motocikl za cijeli dan vožnje - opušten, ali i dalje sportski. Kao univerzalno odijelo koje izgleda dobro i na kauču i na plesnom podiju!
Schaaf, naš detektiv za detalje, više je volio novi prednji dio od starog - optički upgrade, tako reći. Hvalio je motor za njegov veliki okretni moment iz niskih okretaja. Međutim, primijetio je da kočnice i ovjes ne mogu sasvim parirati Triumph Street Triple RS. Kao natjecanje između sumo hrvača i ninje - oboje su dobri, ali u različitim disciplinama.
NastyNils, naš svestrani vozač, imao je izuzetno pozitivnu testnu vožnju. Hvalio je dobar osjećaj za trakciju i grip - kao da motocikl prianja uz cestu. Međutim, smatrao je da položaj sjedenja nije toliko dinamičan kao kod drugih sportskih naked motocikala. Kao da vozite sportski automobil, ali s malo preudobnim sjedalom.
Adam Child nazvao je MT-09 "sjajnim cestovnim motociklom". Hvalio je sportsku geometriju i upravljivost te "prekrasan" motor. Međutim, primijetio je da kočnice nisu tako snažne kao kod drugih modela i da standardni ovjes nije idealan za trackday. Kao svestrani motocikl koji briljira na cesti, ali na trkaćoj stazi još ima prostora za napredak. No, zato Yamaha ima MT-09 SP u ponudi.
Triumph Street Triple RS - Britanski majstor preciznosti
Dolazimo do Triumph Street Triple RS, džentlmena među naked motociklima. Ovaj motocikl je kao dobro krojen britanski odijelo - elegantan i precizan.
Schaaf je bio toliko oduševljen Street Triple RS da bi vjerojatno najradije odmah poslužio svoj biljni čaj na njemu. Hvalio je fino reagiranje ovjesa i oštre, ali dozirane kočnice. Za njega se motocikl osjeća "nevjerojatno vrijedno" - kao da sjedite na kotrljajućem dragulju.
Kurt Rubik bio je iznenađen orijentacijom prema prednjem kotaču. Rekao je da je motocikl više namijenjen dugim, brzim zavojima - savršen za sve koji žele osjetiti trkaći duh. Čvrsti ovjes, prema njemu, treba više pritiska da bi pravilno radio - dakle, nije za slabiće!
NastyNils (da, to sam ja!) bio je toliko oduševljen Street Triple RS da ju je proglasio svojim omiljenim motociklom. Smatrao sam da se vozi kao pravi trkaći motocikl - precizno, stabilno i s iznenađujuće mekim sjedalom. Joystick kontrola na lijevom kraju upravljača bila mi je malo neobična - kao da pokušavate tipkati štapićima za jelo.
Martin Bauer bio je toliko oduševljen gumama da je gotovo zaboravio pričati o motociklu. Hvalio je sportsku postavku, preciznost okvira i mirnoću u elementima ovjesa. Za njega je Street Triple RS savršen motocikl za sportski nastrojene cestovne vozače - tako reći, savršeni partner za sve ljubitelje zavoja.
Adam Child bio je impresioniran sportskim, ali ne previše tvrdim ovjesom. Hvalio je karakteran motor i snažne kočnice. Međutim, smatrao je da prekidači i zaslon nisu baš uvjerljivi - izgleda da čak i u britanskom džentlmenu ima prostora za napredak.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: nastynils")
