Triumph
Explore les données techniques, les images, les prix, les avantages et les inconvénients des motos pour prendre une décision éclairée avant ton prochain achat. Que tu sois un motard chevronné ou un débutant, plonger dans les caractéristiques techniques complètes et les images de haute qualité peut te permettre de te faire une idée précise des caractéristiques de chaque modèle. Comparer les prix et peser le pour et le contre t'aidera à trouver la moto parfaite qui correspond à tes besoins et à ton budget.
James Bond est toujours sur la route dans des Aston Martin à quatre roues, il est donc logique qu'il choisisse des Triumph à deux roues. Avec son charme britannique, la gamme de modèles est particulièrement convaincante par sa polyvalence. En commençant par la Tiger touring enduro, la gamme s'étend jusqu'à la Thruxton RS café racer, qui fait fondre les fans de rétro. Mais Triumph a aussi un cœur sportif. Les légendes du streetfighter, la Speed Triple et la Street Triple, vous invitent à prendre des virages. Triumph fascine les jeunes et les moins jeunes avec son design classique.
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Chopper/Cruiser
Triumph America
- Cylindrée:865 cm³
- Couple:72 Nm
- Puissance:61 ch
Triumph America LT
- Cylindrée:865 cm³
- Couple:72 Nm
- Puissance:61 ch
Triumph Bonneville Bobber
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:106 Nm
- Puissance:78 ch
Triumph Bonneville Bobber Black
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:106 Nm
- Puissance:77 ch
Triumph BONNEVILLE BOBBER CHROME EDITION
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:106 Nm
- Puissance:78 ch
Triumph Bonneville Bobber Gold Line
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:106 Nm
- Puissance:78 ch
Triumph Bonneville Bobber TFC
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:110 Nm
- Puissance:87 ch
Triumph Bonneville Speedmaster
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:106 Nm
- Puissance:78 ch
Triumph BONNEVILLE SPEEDMASTER CHROME EDITION
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:106 Nm
- Puissance:78 ch
Triumph Bonneville Speedmaster Gold Line
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:106 Nm
- Puissance:78 ch
Triumph Rocket 3 GT
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:2458 cm³
- Couple:221 Nm
- Puissance:167 ch
Triumph Rocket 3 GT 221 Special Edition
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:2458 cm³
- Couple:221 Nm
- Puissance:167 ch
Triumph ROCKET 3 GT CHROME EDITION
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:2458 cm³
- Couple:221 Nm
- Puissance:167 ch
Triumph Rocket 3 GT Triple Black
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:2458 cm³
- Couple:221 Nm
- Puissance:167 ch
Triumph ROCKET 3 R CHROME EDITION
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:2458 cm³
- Couple:221 Nm
- Puissance:167 ch
Triumph Rocket 3 Storm GT
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:2458 cm³
- Couple:221 Nm
- Puissance:167 ch
Triumph Rocket 3 Storm R
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:2458 cm³
- Couple:225 Nm
- Puissance:182 ch
Triumph Rocket 3 TFC
- Cylindrée:2458 cm³
- Couple:221 Nm
- Puissance:170 ch
Triumph Rocket III
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:2294 cm³
- Couple:200 Nm
- Puissance:140 ch
Triumph Rocket III Classic
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:2294 cm³
- Couple:200 Nm
- Puissance:140 ch
Triumph Rocket III Roadster
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:2294 cm³
- Couple:221 Nm
- Puissance:148 ch
Triumph Rocket III Touring
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:2294 cm³
- Couple:206 Nm
- Puissance:106 ch
Triumph Rocket X
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:2294 cm³
- Couple:221 Nm
- Puissance:148 ch
Triumph Speedmaster
- Cylindrée:865 cm³
- Couple:72 Nm
- Puissance:61 ch
Triumph Thunderbird
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
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- Couple:146 Nm
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Triumph Thunderbird Commander
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1699 cm³
- Couple:151 Nm
- Puissance:94 ch
Triumph Thunderbird LT
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1699 cm³
- Couple:151 Nm
- Puissance:94 ch
Triumph Thunderbird Nightstorm
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1699 cm³
- Couple:156 Nm
- Puissance:98 ch
Triumph Thunderbird Storm
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1699 cm³
- Couple:156 Nm
- Puissance:98 ch
Moto de tourisme sportif
Triumph Sprint GT
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1050 cm³
- Couple:108 Nm
- Puissance:130 ch
Triumph Sprint ST
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1050 cm³
- Couple:105 Nm
- Puissance:126 ch
Triumph Tiger Sport 660
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:660 cm³
- Couple:64 Nm
- Puissance:81 ch
Moto enduro
Triumph Scrambler 1200 XC
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:110 Nm
- Puissance:90 ch
Triumph Scrambler 1200 XC Gold Line
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:110 Nm
- Puissance:90 ch
Triumph Scrambler 1200 XE
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:110 Nm
- Puissance:90 ch
Triumph Scrambler 1200 XE Gold Line
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:110 Nm
- Puissance:90 ch
Triumph Tiger 1050
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1050 cm³
- Couple:100 Nm
- Puissance:115 ch
Triumph Tiger 1050 SE
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1050 cm³
- Couple:98 Nm
- Puissance:115 ch
Triumph Tiger 1200 Alpine Edition
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1215 cm³
- Couple:122 Nm
- Puissance:141 ch
Triumph Tiger 1200 Desert Edition
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1215 cm³
- Couple:122 Nm
- Puissance:141 ch
Triumph Tiger 1200 GT
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1160 cm³
- Couple:130 Nm
- Puissance:150 ch
Triumph Tiger 1200 GT Explorer
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1160 cm³
- Couple:130 Nm
- Puissance:150 ch
Triumph Tiger 1200 GT PRO
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1160 cm³
- Couple:130 Nm
- Puissance:150 ch
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1160 cm³
- Couple:130 Nm
- Puissance:150 ch
Triumph Tiger 1200 Rally PRO
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1160 cm³
- Couple:130 Nm
- Puissance:150 ch
Triumph Tiger 1200 XCA
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1215 cm³
- Couple:122 Nm
- Puissance:141 ch
Triumph Tiger 1200 XCx
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1215 cm³
- Couple:122 Nm
- Puissance:141 ch
Triumph Tiger 1200 XR
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1215 cm³
- Couple:122 Nm
- Puissance:141 ch
Triumph Tiger 1200 XRT
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1215 cm³
- Couple:122 Nm
- Puissance:141 ch
Triumph Tiger 1200 XRx
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1215 cm³
- Couple:122 Nm
- Puissance:141 ch
Triumph Tiger 1200 XRx Low
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1215 cm³
- Couple:122 Nm
- Puissance:141 ch
Triumph Tiger 800
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:799 cm³
- Couple:79 Nm
- Puissance:95 ch
Triumph Tiger 800 XC
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:799 cm³
- Couple:79 Nm
- Puissance:95 ch
Triumph Tiger 800 XC Special
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:799 cm³
- Couple:79 Nm
- Puissance:95 ch
Triumph Tiger 800 XCA
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:799 cm³
- Couple:79 Nm
- Puissance:95 ch
Triumph Tiger 800 XCx
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:799 cm³
- Couple:79 Nm
- Puissance:95 ch
Triumph Tiger 800 XR
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:799 cm³
- Couple:79 Nm
- Puissance:95 ch
Triumph Tiger 800 XRT
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:799 cm³
- Couple:79 Nm
- Puissance:95 ch
Triumph Tiger 800 XRx
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:799 cm³
- Couple:79 Nm
- Puissance:95 ch
Triumph Tiger 800 XRx Low
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:799 cm³
- Couple:79 Nm
- Puissance:95 ch
Triumph Tiger 850 Sport
- Cylindrée:888 cm³
- Couple:60 Nm
- Puissance:85 ch
Triumph Tiger 900
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:888 cm³
- Couple:87 Nm
- Puissance:95.2 ch
Triumph Tiger 900 Bond Edition
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:888 cm³
- Couple:87 Nm
- Puissance:95.2 ch
Triumph Tiger 900 GT
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:888 cm³
- Couple:90 Nm
- Puissance:108 ch
Triumph Tiger 900 GT Aragón
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:888 cm³
- Couple:87 Nm
- Puissance:95.2 ch
Triumph Tiger 900 GT Low
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:888 cm³
- Couple:87 Nm
- Puissance:95.2 ch
Triumph Tiger 900 GT Pro
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:888 cm³
- Couple:90 Nm
- Puissance:108 ch
Triumph Tiger 900 Rally
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:888 cm³
- Couple:87 Nm
- Puissance:95.2 ch
Triumph Tiger 900 Rally Aragón
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:888 cm³
- Couple:87 Nm
- Puissance:95.2 ch
Triumph Tiger 900 Rally Pro
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:888 cm³
- Couple:90 Nm
- Puissance:108 ch
Triumph Tiger 955i
- Cylindrée:955 cm³
- Puissance:106 ch
Triumph Tiger Explorer
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1215 cm³
- Couple:121 Nm
- Puissance:137 ch
Triumph Tiger Explorer Spoked Wheels
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1215 cm³
- Couple:121 Nm
- Puissance:137 ch
Triumph Tiger Explorer XC
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1215 cm³
- Couple:121 Nm
- Puissance:137 ch
Triumph Tiger Explorer XCA
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1215 cm³
- Couple:123 Nm
- Puissance:139 ch
Triumph Tiger Explorer XCx
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1215 cm³
- Couple:123 Nm
- Puissance:139 ch
Triumph Tiger Explorer XR
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1215 cm³
- Couple:123 Nm
- Puissance:139 ch
Triumph Tiger Explorer XRT
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1215 cm³
- Couple:123 Nm
- Puissance:139 ch
Triumph Tiger Explorer XRx
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1215 cm³
- Couple:123 Nm
- Puissance:139 ch
Triumph Tiger Sport
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1050 cm³
- Couple:104 Nm
- Puissance:125 ch
Moto naked
Triumph Bonneville
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:865 cm³
- Couple:68 Nm
- Puissance:68 ch
Triumph Bonneville Newchurch
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:865 cm³
- Couple:68 Nm
- Puissance:68 ch
Triumph Bonneville SE
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:865 cm³
- Couple:68 Nm
- Puissance:68 ch
Triumph Bonneville Spirit
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:865 cm³
- Couple:68 Nm
- Puissance:68 ch
Triumph Bonneville T100
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:900 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:65 ch
Triumph Bonneville T100 Black
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:900 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:55 ch
Triumph Bonneville T100 Bud Ekins Special Edition
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:900 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:55 ch
Triumph BONNEVILLE T100 CHROME EDITION
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:900 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:65 ch
Triumph Bonneville T100 Gold Line
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:900 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:65 ch
Triumph Bonneville T120
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:105 Nm
- Puissance:80 ch
Triumph Bonneville T120 Black
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:105 Nm
- Puissance:80 ch
Triumph Bonneville T120 Black Gold Line
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:105 Nm
- Puissance:80 ch
Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:105 Nm
- Puissance:80 ch
Triumph BONNEVILLE T120 CHROME EDITION
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:105 Nm
- Puissance:80 ch
Triumph Bonneville T120 Gold Line
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:105 Nm
- Puissance:80 ch
Triumph Bonneville T214
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:865 cm³
- Couple:68 Nm
- Puissance:68 ch
Triumph Rocket 3 R
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:2458 cm³
- Couple:221 Nm
- Puissance:167 ch
Triumph Rocket 3 R 221 Special Edition
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:2458 cm³
- Couple:221 Nm
- Puissance:167 ch
Triumph Rocket 3 R Black
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:2458 cm³
- Couple:221 Nm
- Puissance:167 ch
Triumph Scrambler
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:865 cm³
- Couple:68 Nm
- Puissance:59 ch
Triumph Scrambler 1200 Steve McQueen Edition
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:110 Nm
- Puissance:90 ch
Triumph Scrambler 1200 X
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:110 Nm
- Puissance:90 ch
Triumph SCRAMBLER 1200 XE CHROME EDITION
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:110 Nm
- Puissance:90 ch
Triumph Scrambler 400 X
- Cylindrée:398 cm³
- Couple:37.5 Nm
- Puissance:40 ch
Triumph Scrambler 900
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:900 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:65 ch
Triumph SCRAMBLER 900 CHROME EDITION
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:900 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:65 ch
Triumph Speed 400
- Cylindrée:398 cm³
- Couple:37.5 Nm
- Puissance:40 ch
Triumph Speed Four
- Cylindrée:599 cm³
- Puissance:98 ch
Triumph Speed Triple ´94
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1050 cm³
- Couple:111 Nm
- Puissance:135 ch
Triumph Speed Triple 1050
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1050 cm³
- Couple:111 Nm
- Puissance:135 ch
Triumph Speed Triple 1200 RR
- Cylindrée:1160 cm³
- Couple:125 Nm
- Puissance:180 ch
Triumph Speed Triple 1200 RR Breitling Limited Edition
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1160 cm³
- Couple:125 Nm
- Puissance:180 ch
Triumph Speed Triple 1200 RR James Bond Edition
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1160 cm³
- Couple:125 Nm
- Puissance:180 ch
Triumph Speed Triple 1200 RS
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1160 cm³
- Couple:125 Nm
- Puissance:180 ch
Triumph Speed Triple R
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1050 cm³
- Couple:112 Nm
- Puissance:140 ch
Triumph Speed Triple R ´94
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1050 cm³
- Couple:111 Nm
- Puissance:135 ch
Triumph Speed Triple RS
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1050 cm³
- Couple:117 Nm
- Puissance:150 ch
Triumph Speed Triple S
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1050 cm³
- Couple:117 Nm
- Puissance:150 ch
Triumph Speed Twin 1200
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:112 Nm
- Puissance:100 ch
Triumph Speed Twin 900
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:900 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:65 ch
Triumph SPEED TWIN 900 CHROME EDITION
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:900 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:65 ch
Triumph Speed Twin Breitling Limited Edition
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:112 Nm
- Puissance:100 ch
Triumph Street Cup
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:900 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:55 ch
Triumph Street Scrambler
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:900 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:65 ch
Triumph Street Scrambler Gold Line
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:900 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:65 ch
Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:900 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:65 ch
Triumph Street Triple
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:675 cm³
- Couple:68 Nm
- Puissance:95 ch
Triumph Street Triple 675 R
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:675 cm³
- Couple:68 Nm
- Puissance:106 ch
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:765 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:130 ch
Triumph Street Triple 765 R
- Cylindrée:765 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:120 ch
Triumph Street Triple 765 R A2
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:765 cm³
- Couple:70.5 Nm
- Puissance:95 ch
Triumph Street Triple 765 RS
- Cylindrée:765 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:130 ch
Triumph Street Triple R
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:765 cm³
- Couple:77 Nm
- Puissance:118 ch
Triumph Street Triple R Low
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:765 cm³
- Couple:77 Nm
- Puissance:118 ch
Triumph Street Triple RS
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:765 cm³
- Couple:79 Nm
- Puissance:123 ch
Triumph Street Triple RX
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:675 cm³
- Couple:68 Nm
- Puissance:106 ch
Triumph Street Triple S
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:765 cm³
- Couple:73 Nm
- Puissance:113 ch
Triumph Street Triple S A2
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:660 cm³
- Couple:66 Nm
- Puissance:95.2 ch
Triumph Street Twin
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:900 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:65 ch
Triumph Street Twin Gold Line Limited Edition
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:900 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:65 ch
Triumph Thruxton
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:865 cm³
- Couple:69 Nm
- Puissance:69 ch
Triumph Thruxton 1200
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:112 Nm
- Puissance:97 ch
Triumph Thruxton 1200R
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:112 Nm
- Puissance:97 ch
Triumph Thruxton Ace
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:865 cm³
- Couple:69 Nm
- Puissance:69 ch
Triumph Thruxton Final Edition
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:112 Nm
- Puissance:105 ch
Triumph Thruxton RS
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:112 Nm
- Puissance:105 ch
Triumph THRUXTON RS CHROME EDITION
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:112 Nm
- Puissance:105 ch
Triumph Thruxton TFC
- Moteur:En ligne avec un vilebrequin à 270°
- Cylindrée:1200 cm³
- Couple:115 Nm
- Puissance:107 ch
Triumph Trident 660
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:660 cm³
- Couple:64 Nm
- Puissance:81 ch
Motocross
Triumph TF 250-X
- Cylindrée:249.95 cm³
Supersport
Triumph Daytona 650
- Cylindrée:675 cm³
- Puissance:123 ch
Triumph Daytona 660
- Cylindrée:660 cm³
- Couple:69 Nm
- Puissance:95 ch
Triumph Daytona 675
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:675 cm³
- Couple:74 Nm
- Puissance:128 ch
Triumph Daytona 675 R
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:675 cm³
- Couple:74 Nm
- Puissance:128 ch
Triumph Daytona 765 Moto2
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:765 cm³
- Couple:80 Nm
- Puissance:130 ch
Triumph Daytona 955i
- Cylindrée:955 cm³
- Puissance:149 ch
Tourisme
Triumph Sprint GT SE
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1050 cm³
- Couple:108 Nm
- Puissance:130 ch
Triumph Trophy
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1215 cm³
- Couple:120 Nm
- Puissance:134 ch
Triumph Trophy SE
- Moteur:En ligne
- Cylindrée:1215 cm³
- Couple:120 Nm
- Puissance:134 ch