Ducati Scrambler Classic 2015 vs. Ducati Scrambler Urban Enduro 2015
Ducati Scrambler Classic 2015
Ducati Scrambler Urban Enduro 2015
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Vue d’ensemble - Ducati Scrambler Classic 2015 vs Ducati Scrambler Urban Enduro 2015
Ducati Scrambler Classic 2015
Ducati Scrambler Urban Enduro 2015
Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Classic 2015 par rapport à Ducati Scrambler Urban Enduro 2015
Ducati Scrambler Classic 2015
Ducati Scrambler Urban Enduro 2015
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 88 mm | Alésage | 88 mm |
---|---|---|---|---|
Course | Course | 66 mm | Course | 66 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 75 ch | Puissance du moteur | 75 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,250 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,250 tr/min |
Couple | Couple | 68 Nm | Couple | 68 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 5,750 tr/min | Tr/min au couple | 5,750 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 11 | Taux de compression | 11 |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 2 | Soupapes par cylindre | 2 |
Soupapes | Soupapes | Desmodromique | Soupapes | Desmodromique |
Refroidissement | Refroidissement | Air | Refroidissement | Air |
Cylindrée | Cylindrée | 803 cm³ | Cylindrée | 803 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Marque | Marque | Kayaba | Marque | Kayaba |
Suspension arrière
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
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Marque | Marque | Kayaba | Marque | Kayaba |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
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Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 110 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 80 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 18 pouces | Diamètre du pneu avant | 18 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,165 mm | Longueur | 2,100 mm |
Largeur | Largeur | 845 mm | Largeur | 845 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,150 mm | Hauteur | 1,150 mm |
Empattement | Empattement | 1,445 mm | Empattement | 1,445 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 790 mm | Hauteur de selle | 790 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 170 kg | Poids à sec (avec ABS) | 170 kg |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 186 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 186 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 13.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 13.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Scrambler Classic vs Ducati Scrambler Urban Enduro
Prix Ducati Scrambler Classic
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Ducati Scrambler Urban Enduro
Année modèle
Prix moyens actuels du marché