KTM 500 EXC-F 2023 vs. KTM 690 SMC R 2022

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

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Vue d’ensemble - KTM 500 EXC-F 2023 vs KTM 690 SMC R 2022

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Caractéristiques techniques KTM 500 EXC-F 2023 par rapport à KTM 690 SMC R 2022

KTM 500 EXC-F 2023
KTM 690 SMC R 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage95 mmAlésage105 mm
CourseCourse72 mmCourse80 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée510.9 cm³Cylindrée692 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement300 mmDébattement215 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement310 mmDébattement240 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceau, Tube centralType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.5 degréAngle de tête de fourche63 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Hauteur de selleHauteur de selle960 mmHauteur de selle890 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9.2 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 500 EXC-F vs KTM 690 SMC R

Prix KTM 500 EXC-F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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