KTM Freeride E-XC 2018 vs. KTM Freeride E-SM 2017

KTM Freeride E-XC 2018

KTM Freeride E-XC 2018

KTM Freeride E-SM 2017

KTM Freeride E-SM 2017

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Vue d’ensemble - KTM Freeride E-XC 2018 vs KTM Freeride E-SM 2017

KTM Freeride E-XC 2018

KTM Freeride E-XC 2018

KTM Freeride E-SM 2017

KTM Freeride E-SM 2017

Caractéristiques techniques KTM Freeride E-XC 2018 par rapport à KTM Freeride E-SM 2017

KTM Freeride E-XC 2018
KTM Freeride E-SM 2017

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur22 chPuissance du moteur22 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.4,500 tr/minTr/min à la puissance max.4,500 tr/min
CoupleCouple42 NmCouple42 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,000 tr/minTr/min au couple5,000 tr/min

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadrePérimètre

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
MarqueMarqueFormulaMarqueFormula

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,418 mmEmpattement1,418 mm
Hauteur de selleHauteur de selle910 mmHauteur de selle870 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche108 kgPoids en ordre de marche108 kg

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM Freeride E-XC 2018

KTM Freeride E-XC 2018

Une moto d'enduro simple et bien conçue. Sur le plan technique, l'ensemble est de grande qualité et sophistiqué. On se remet soudain à faire de l'enduro beaucoup plus souvent - la E-XC est toujours là. Mais ne la considérez en aucun cas comme une enduro classique. Elle ne peut pas remplacer un enduro à essence, mais est plutôt une deuxième machine, il est vrai, très chère.

Couple élevé dès l'arrêt

facile à utiliser

très silencieux

qualité de réglage élevée - bien meilleure que celle des scooters électriques fabriqués en Chine

parfait sur les off-roads étroits à faible vitesse

forte traction sur les pentes raides.

frein arrière faible

prix élevé

les longues étapes de liaison ne sont pas son point fort

KTM Freeride E-SM 2017

KTM Freeride E-SM 2017

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM Freeride E-XC vs KTM Freeride E-SM

Prix KTM Freeride E-XC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM Freeride E-SM

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

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