Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

The Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 and the KTM 1290 Super Duke R 2022 are both naked bikes with powerful V-twin engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R takes the lead with a whopping 180 HP compared to the Sportster S's 122 HP. The KTM also has a higher torque of 140 Nm compared to the Sportster S's 125 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front. However, the Sportster S is equipped with Showa suspension, while the Super Duke R has WP suspension. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the front and rear suspension. The Sportster S has a swing arm rear suspension with a Showa monoshock, while the Super Duke R has a single swing arm rear suspension with a WP monoshock.

In terms of chassis, the Sportster S has a steel frame with a tubular, load-bearing engine design. On the other hand, the Super Duke R features a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

When it comes to braking, both bikes have double disc front brakes with four-piston calipers. The Sportster S has a single disc front brake with a diameter of 320 mm, while the Super Duke R has double disc front brakes with the same diameter. Both bikes also feature radial, monoblock technology for the front brakes.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer advanced features such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Sportster S also includes cruise control, while the Super Duke R offers a shift assistant with blipper and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weights, the Sportster S has a front tire width of 160 mm and a rear tire width of 180 mm, while the Super Duke R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm. The Sportster S has a wheelbase of 1520 mm and a seat height of 755 mm, while the Super Duke R has a slightly shorter wheelbase of 1497 mm and a higher seat height of 835 mm. The Sportster S has a dry weight of 221 kg and a kerb weight of 228 kg, while the Super Duke R has a dry weight of 189 kg and a kerb weight of 209 kg. The Sportster S has a fuel tank capacity of 11.8 liters, while the Super Duke R has a larger fuel tank capacity of 16 liters. The Sportster S has a range of 245 km and a combined fuel consumption of 5.1 l/100km, while the Super Duke R has a range of 259 km and a combined fuel consumption of 6.17 l/100km.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and TFT displays. The Sportster S also includes Bluetooth connectivity, while the Super Duke R offers LED daytime running lights.

In terms of strengths, the Sportster S has a powerful and refined engine, and its single-disc brakes perform very well. It also has a full electronics package with cornering ABS and lean angle-dependent traction control. On the other hand, the Super Duke R boasts brutal performance, accessible handling, a fully adjustable and stable chassis, high-quality standard tires, a comfortable seating position, and acceptable fuel consumption.

In terms of weaknesses, the Sportster S has a chassis that is considered really hard, and its turn-in behavior can be somewhat unwilling due to the wide front tire. The Super Duke R's full equipment comes at an additional cost, and its indicator operation can be fiddly.

Overall, both the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 and the KTM 1290 Super Duke R 2022 offer impressive performance and advanced features. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as power, handling, and price.

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage105 mmAlésage108 mm
CourseCourse72.3 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur122 chPuissance du moteur180 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple140 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationCarter secLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée1,252 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement92 mmDébattement125 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DébattementDébattement51 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche60 degréAngle de tête de fourche64.8 degré
ChasseChasse148 mmChasse106 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant160 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,497 mm
Hauteur de selleHauteur de selle755 mmHauteur de selle835 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)221 kgPoids à sec (avec ABS)189 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)228 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)209 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11.8 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie245 kmAutonomie259 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.17 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Le Sportster S renoue avec la tradition de cette série - oui, il s'agissait bien de sport ! C'est pourquoi la dernière création des Américains, avec ses 122 ch et son couple de 125 Nm, ne veut pas se laisser enfermer dans la catégorie des cruisers, mais plutôt aller à la rencontre des clients, presque sans classe. Il s'agit d'une magnifique moto qui se laisse conduire avec une facilité déconcertante. Le frein à disque unique à l'avant fonctionne bien et le gros pneu avant de 160 cm3 est plus maniable que ce que l'on pourrait penser. Seule la suspension dure fait souffrir le pilote sur les longs trajets - ce qui n'a évidemment aucune importance devant le salon de glace. L'électronique et la sécurité sont au top niveau, ce qui atténue le prix raisonnable pour les vrais fans.

Moteur puissant et cultivé

freinage très bon pour un monodisque

package électronique complet avec ABS en virage et contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

Châssis vraiment dur

virage un peu difficile à cause du pneu avant large

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Pour 2022, la KTM 1290 Super Duke R conserve son caractère brachial si l'on prend la bête par les cornes. Mais l'Hyper Naked de Mattighofen sait aussi convaincre au quotidien et se présente comme un compagnon polyvalent bien rodé. Des petits détails mériteraient un peu d'amour, mais rien qui ne vienne ternir l'impression générale positive de la 1290 Super Duke R.

puissance brutale

performance de conduite accessible

suspension entièrement réglable et stable

pneus de série de haute qualité

position de conduite confortable

consommation acceptable

L'équipement complet doit être payé

commande des clignotants compliquée

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 and a KTM 1290 Super Duke R 2022. It takes less time to sell a Harley-Davidson Sportster S RH1250S with 73 days compared to 116 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S was published on 7/13/2021 and now has more than 78,300 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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