Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2018

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014 vs Honda GL 1800 Goldwing 2018

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Caractéristiques techniques Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014 par rapport à Honda GL 1800 Goldwing 2018

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014
Honda GL 1800 Goldwing 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage73 mm
CourseCourse72 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur121 chPuissance du moteur126.5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.5,500 tr/min
CoupleCouple115 NmCouple170 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple4,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression10.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionCourroieTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,247 cm³Cylindrée1,833 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantBras de suspension

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonSix pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonQuatre pistonsPistonTrois pistons

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière240 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière40 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,410 mmLongueur2,475 mm
LargeurLargeur950 mmLargeur925 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,340 mm
EmpattementEmpattement1,700 mmEmpattement1,695 mm
Hauteur de selleHauteur de selle705 mmHauteur de selle745 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.9 lCapacité du réservoir de carburant21.1 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

La nouvelle Honda Gold Wing est une grande réussite, tant au niveau des caractéristiques / options que de la dynamique de conduite. Le moteur reste un six cylindres à plat délicieusement doux, qui trouve toujours sa vocation dans la souveraineté par le bas. Néanmoins, la Gold Wing devient beaucoup plus agile et sportive grâce à un poids réduit et surtout à un nouveau châssis. Le confort n'en est pas pour autant absent, la selle est magnifique, la protection contre le vent est suffisante grâce à la vitre légèrement plus basse - mais l'esthétique s'en porte bien. Les modèles Gold Wing Tour sont de toute façon équipés d'une bulle plus haute et d'un top-case. En théorie, il est possible d'équiper la Gold Wing d'un top-case et d'une bulle plus haute pour en faire une Gold Wing Tour, mais il manque alors le contrôle de traction qui est de série sur les Gold Wing Tour et Gold Wing Tour DCT.

moteur boxer six cylindres doux

bon son - à la fois moteur et box

pare-brise à réglage électrique

4 modes de conduite

GPS de série

marche arrière

poignées chauffantes

régulateur de vitesse

Apple CarPlay

Le moteur devient bruyant à haut régime

moins d'espace de rangement que le modèle précédent

protection contre le vent moyenne sur la version pelleteuse

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF vs Honda GL 1800 Goldwing

Prix Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda GL 1800 Goldwing

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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