BMW C 650 GT 2012 vs. BMW C 600 Sport 2012

BMW C 650 GT 2012

BMW C 650 GT 2012

BMW C 600 Sport 2012

BMW C 600 Sport 2012

Loading...

Vue d’ensemble - BMW C 650 GT 2012 vs BMW C 600 Sport 2012

The BMW C 650 GT and the BMW C 600 Sport are both scooter models from BMW in the year 2012. They share many similarities in terms of their technical specifications. Both scooters have an in-line engine with a power output of 60 HP and a torque of 66 Nm. They also have a centrifugal force clutch type, a chain transmission, and a variomatic transmission type. Additionally, both scooters have 2 cylinders and a 4-stroke engine with a displacement of 647 ccm.

In terms of suspension, both scooters feature an upside-down telescopic fork for the front suspension and a single swing arm for the rear suspension. The front brakes of both models are double disk type, while the rear brakes are disc type. The dimensions and weights of the two scooters are also identical, with a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 15 inches, a rear tire width of 160 mm, a rear tire diameter of 15 inches, a wheelbase of 1591 mm, a seat height of 780 mm for the C 650 GT and 810 mm for the C 600 Sport, a kerb weight (with ABS) of 261 kg for the C 650 GT and 249 kg for the C 600 Sport, and a fuel tank capacity of 16 liters.

BMW C 650 GT 2012

BMW C 650 GT 2012

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each scooter. The BMW C 650 GT has several strengths. It features an electrically adjustable windshield, which allows the rider to customize the wind protection according to their preference. The C 650 GT also has a bulbous rear, which provides increased storage space compared to the C 600 Sport. The seat of the C 650 GT is more comfortable, making long rides more enjoyable. Additionally, the C 650 GT is known for its extremely fast performance.

On the other hand, the BMW C 600 Sport also has its strengths. It is equipped with gloveboxes, providing convenient storage space for small items. The windshield of the C 600 Sport is efficient in protecting the rider from wind and debris. The scooter is also praised for its nasty sound, which adds to the overall riding experience. While it may not be as fast as the C 650 GT, the C 600 Sport offers a leisurely ride, allowing riders to enjoy the journey. The positive chassis of the C 600 Sport ensures stability and control.

BMW C 600 Sport 2012

BMW C 600 Sport 2012

In terms of weaknesses, the BMW C 650 GT is considered very heavy, which may make it less maneuverable for some riders. Its conservative appearance may also be a drawback for those looking for a more stylish scooter. On the other hand, the BMW C 600 Sport does not have any specific weaknesses mentioned.

In conclusion, both the BMW C 650 GT and the BMW C 600 Sport offer similar technical specifications and performance. The C 650 GT has advantages in terms of its adjustable windshield, increased storage space, more comfortable seat, and fast performance. However, it is heavier and has a more conservative appearance. The C 600 Sport, on the other hand, has gloveboxes, an efficient windshield, a unique sound, a leisurely ride, and a positive chassis. It does not have any specific weaknesses mentioned. Ultimately, the choice between the two scooters would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW C 650 GT 2012 par rapport à BMW C 600 Sport 2012

BMW C 650 GT 2012
BMW C 600 Sport 2012
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
BMW C 650 GT 2012
BMW C 650 GT 2012
BMW C 600 Sport 2012
BMW C 600 Sport 2012

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage79 mm
CourseCourse66 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur60 chPuissance du moteur60 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple66 NmCouple66 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression11.6
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageForce centrifuge
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée647 cm³Cylindrée647 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière15 poucesDiamètre du pneu arrière15 pouces
LongueurLongueur2,218 mmLongueur2,155 mm
LargeurLargeur822 mmLargeur790 mm
EmpattementEmpattement1,591 mmEmpattement1,591 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)261 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)249 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW C 650 GT 2012

BMW C 650 GT 2012

Il est plus agréable, plus calme et a globalement un champ d'application plus large. Mais il n'est pas plus lent pour autant. Une production vraiment très réussie, comme personne ne s'y attendait.

Pare-brise à réglage électrique

arrière tracteur

espace de rangement étendu

selle plus confortable

extrêmement rapide.

Très lourd

aspect fade.

BMW C 600 Sport 2012

BMW C 600 Sport 2012

Alors que chez nous, beaucoup n'ont que mépris pour les scooters, en Espagne, les scooters sont au moins aussi bien considérés que les motos. Nous avons été regardés, applaudis, adulés - et même photographiés depuis des voitures ... Même chose pour celui-ci.

Boîte à gants

pare-brise efficace

son horrible

conduite tranquille

extrêmement rapide

châssis positif.

Pas de

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW C 650 GT vs BMW C 600 Sport

There are a few key differences between a BMW C 650 GT 2012 and a BMW C 600 Sport 2012. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a BMW C 600 Sport with 55 days compared to 82 days for the BMW C 650 GT. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 10 reviews for the BMW C 650 GT and 8 reviews for the BMW C 600 Sport since model year 2012. The first review for the BMW C 650 GT was published on 11/7/2011 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 13,000 views for the first review on BMW C 600 Sport published on 11/7/2011.

Prix BMW C 650 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW C 600 Sport

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen