Honda Integra 2020 vs. BMW C 650 GT 2018
Honda Integra 2020
BMW C 650 GT 2018
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Vue d’ensemble - Honda Integra 2020 vs BMW C 650 GT 2018
Honda Integra 2020
BMW C 650 GT 2018
Caractéristiques techniques Honda Integra 2020 par rapport à BMW C 650 GT 2018
Honda Integra 2020
BMW C 650 GT 2018
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
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Alésage | Alésage | 77 mm | Alésage | 79 mm |
Course | Course | 80 mm | Course | 66 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 55 ch | Puissance du moteur | 60 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 6,250 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min |
Couple | Couple | 68 Nm | Couple | 63 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 4,750 tr/min | Tr/min au couple | 6,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 10.7 | Taux de compression | 11.6 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Force centrifuge |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Double embrayage | Type de transmission | Variomatic |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 745 cm³ | Cylindrée | 647 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Tube double, Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Double disque |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Piston unique | Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Antipatinage |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 15 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 160 mm | Largeur du pneu arrière | 160 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 15 pouces |
Longueur | Longueur | 2,195 mm | Longueur | 2,235 mm |
Largeur | Largeur | 810 mm | Largeur | 916 mm |
Empattement | Empattement | 1,525 mm | Empattement | 1,591 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 790 mm | Hauteur de selle | 805 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 237 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 261 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 14.1 l | Capacité du réservoir de carburant | 15.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda Integra vs BMW C 650 GT
Prix Honda Integra
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix BMW C 650 GT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché