Suzuki Burgman 650 Executive 2019 vs. BMW C 650 GT 2020
Suzuki Burgman 650 Executive 2019
BMW C 650 GT 2020
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Vue d’ensemble - Suzuki Burgman 650 Executive 2019 vs BMW C 650 GT 2020
Suzuki Burgman 650 Executive 2019
BMW C 650 GT 2020
Caractéristiques techniques Suzuki Burgman 650 Executive 2019 par rapport à BMW C 650 GT 2020
Suzuki Burgman 650 Executive 2019
BMW C 650 GT 2020
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 75.5 mm | Alésage | 79 mm |
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Course | Course | 71.3 mm | Course | 66 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 56 ch | Puissance du moteur | 60 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min |
Couple | Couple | 62 Nm | Couple | 63 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 5,000 tr/min | Tr/min au couple | 6,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 11.2 | Taux de compression | 11.6 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Force centrifuge | Type d’embrayage | Force centrifuge |
Type de transmission | Type de transmission | Automatique | Type de transmission | Variomatic |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 638 cm³ | Cylindrée | 647 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Diamètre | Diamètre | 41 mm | Diamètre | 40 mm |
Débattement | Débattement | 110 mm | Débattement | 115 mm |
Suspension arrière
Débattement | Débattement | 100 mm | Débattement | 115 mm |
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Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 63 degré | Angle de tête de fourche | 64.6 degré |
Chasse | Chasse | 103 mm | Chasse | 92 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 260 mm | Diamètre | 270 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 250 mm | Diamètre | 270 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Antipatinage |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 15 pouces | Diamètre du pneu avant | 15 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 160 mm | Largeur du pneu arrière | 160 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 14 pouces | Diamètre du pneu arrière | 15 pouces |
Longueur | Longueur | 2,260 mm | Longueur | 2,235 mm |
Largeur | Largeur | 810 mm | Largeur | 916 mm |
Empattement | Empattement | 1,595 mm | Empattement | 1,591 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 750 mm | Hauteur de selle | 805 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 277 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 261 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 15 l | Capacité du réservoir de carburant | 15.5 l |
Vitesse de pointe | Vitesse de pointe | 160 km/h | Vitesse de pointe | 180 km/h |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki Burgman 650 Executive vs BMW C 650 GT
Prix Suzuki Burgman 650 Executive
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix BMW C 650 GT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché