Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2014 vs. Malaguti RCX 10 Evo 2010
Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2014
Malaguti RCX 10 Evo 2010
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Vue d’ensemble - Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2014 vs Malaguti RCX 10 Evo 2010
Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2014
Malaguti RCX 10 Evo 2010
Caractéristiques techniques Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2014 par rapport à Malaguti RCX 10 Evo 2010
Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2014
Malaguti RCX 10 Evo 2010
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 40.3 mm | Alésage | 39 mm |
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Course | Course | 39 mm | Course | 41.8 mm |
Démarreur | Démarreur | Kick | Démarreur | Kick |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Force centrifuge |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | Air |
Cylindrée | Cylindrée | 49.7 cm³ | Cylindrée | 49.9 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Suspension arrière
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
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Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Tambour |
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Dimensions et poids
Longueur | Longueur | 1,980 mm | Longueur | 1,345 mm |
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Empattement | Empattement | 1,380 mm | Empattement | 805 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 855 mm | Hauteur de selle | 620 mm |
Poids à sec | Poids à sec | 98 kg | Poids à sec | 39 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 7.8 l | Capacité du réservoir de carburant | 2.3 l |