Triumph Street Triple S 2018 vs. Yamaha MT-09 2017
Triumph Street Triple S 2018
Yamaha MT-09 2017
Vue d’ensemble - Triumph Street Triple S 2018 vs Yamaha MT-09 2017
The Triumph Street Triple S 2018 and the Yamaha MT-09 2017 are both naked bikes with similar engine types, power, torque, fuel systems, cylinders, cooling systems, and suspension setups. However, there are some notable differences between the two models.
In terms of engine power, the Triumph Street Triple S 2018 has 113 HP, while the Yamaha MT-09 2017 has a slightly higher power output of 115 HP. This difference in power may not be significant in practical terms, but it could be a deciding factor for some riders.
When it comes to torque, the Yamaha MT-09 2017 has a higher value of 87.5 Nm compared to the 73 Nm of the Triumph Street Triple S 2018. This means that the Yamaha MT-09 2017 may offer better acceleration and low-end grunt.
Triumph Street Triple S 2018
Both bikes have similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This configuration provides good stability and handling for both models.
In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front, but there is a slight difference in the diameter. The Triumph Street Triple S 2018 has larger front brakes with a diameter of 310 mm, while the Yamaha MT-09 2017 has slightly smaller front brakes with a diameter of 298 mm. This could result in slightly better braking performance for the Triumph Street Triple S 2018.
Both bikes also come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 2017 has an additional feature of a quickshifter, which allows for clutchless upshifts. This can enhance the riding experience and provide smoother gear changes.
In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2017 has a slightly longer wheelbase of 1440 mm compared to the 1410 mm of the Triumph Street Triple S 2018. The seat height of the Yamaha MT-09 2017 is also slightly higher at 815 mm compared to the 810 mm of the Triumph Street Triple S 2018. However, the Triumph Street Triple S 2018 has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the 14 liters of the Yamaha MT-09 2017. This means that the Triumph Street Triple S 2018 may offer a longer range between refueling stops.
Yamaha MT-09 2017
In terms of strengths, the Triumph Street Triple S 2018 is praised for its great handling, brilliant sound, beautiful looks, comfortable seat, big tank, and two riding modes. On the other hand, the Yamaha MT-09 2017 is praised for its Öhlins suspension, improved optics and sound with Akrapovic, excellent braking performance with the Magura HC3 radial brake pump, and grandiose optics with Carbon2Race covers.
In terms of weaknesses, the Triumph Street Triple S 2018 is criticized for its chassis and technical equipment, which leave room for improvement. The Yamaha MT-09 2017 has weaknesses in terms of financial outlay, requiring a lot of working time, certain parts needing to be registered, and the ECU Flash not being road legal.
Overall, both the Triumph Street Triple S 2018 and the Yamaha MT-09 2017 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two models would depend on individual preferences and priorities.
Caractéristiques techniques Triumph Street Triple S 2018 par rapport à Yamaha MT-09 2017
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Triumph Street Triple S 2018
Avec sa réactivité, sa sonorité et sa position de conduite, la Street Triple S offre une expérience de conduite à la fois confortable et sportive. La nakedbike se conduit de manière très précise et agile et offre beaucoup de confort, même lors de longues sorties, au cours desquelles on apprécie également le grand réservoir de 17,4 litres. La commande électronique du papillon des gaz assure une réponse précise et permet de régler différents modes de conduite. Nous avons également trouvé positives les vibrations comparativement très faibles pour un triple et la géométrie agréable du véhicule. Le châssis est un peu mou, comparé aux autres motos du test et à ses deux frères et sœurs R et RS - en revanche, nous avons été convaincus par le son génial et rauque du trois cylindres, qui a en tout cas fait battre notre cœur plus fort !
Yamaha MT-09 2017
En conclusion, après plusieurs arrêts tout au long de la saison, je peux dire que le résultat est excellent. Notre MT-09 est parfaite, tant en termes de performances que d'esthétique. Le châssis a probablement été notre point le plus important. Alors qu'il y avait auparavant beaucoup (trop) de mouvement à l'arrière dans les virages rapides, il a été repassé sans sourciller. L'amortisseur STX 46 monté est assez ferme dans sa conception de base, mais il se débrouille sans problème au quotidien sans être désagréable. Grâce aux possibilités de réglage généreuses, il y a de toute façon encore de la marge pour les préférences individuelles et l'utilisation. La fonction de la cartouche NIX 30 est également impressionnante. La réactivité s'est nettement améliorée, surtout en charge. De même, il y a maintenant beaucoup plus de réserve disponible lors du freinage sur piste. Là où, avec le réglage d'origine, la fourche se bloquait et déclenchait l'ABS en cas de freinages violents, le freinage se poursuit désormais efficacement. De plus, la MT-09 suit désormais la ligne visée dans le rayon de virage comme si elle était seule - un vrai plaisir. La vue et le son du système complet Akrapovic sont également un pur plaisir, et le fait qu'il en résulte encore quelques chevaux de plus se ressent surtout dans le tiers supérieur du régime. La roue avant s'élance encore plus volontiers dans la galerie en 2e et 3e vitesse.
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple S vs Yamaha MT-09
There are a few key differences between a Triumph Street Triple S 2018 and a Yamaha MT-09 2017. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 82 days for the Triumph Street Triple S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Triumph Street Triple S and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Triumph Street Triple S was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.
