Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs. Yamaha R125 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Yamaha R125 2024

Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs Yamaha R125 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Yamaha R125 2024

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja 500 SE 2024 par rapport à Yamaha R125 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Yamaha R125 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Yamaha R125 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	70 mm	Alésage	52 mm
Course	Course	58.6 mm	Course	58.6 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	45.4 ch	Puissance du moteur	15 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min
Couple	Couple	42.6 Nm	Couple	12.4 Nm
Taux de compression	Taux de compression	11.3	Taux de compression	11.2
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	Digital	Allumage	Transistor
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	OHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	451 cm³	Cylindrée	124.7 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	130 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Débattement	Débattement	130 mm	Débattement	110 mm

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Deltabox
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	63 degré	Angle de tête de fourche	25 degré
Chasse	Chasse	92 mm	Chasse	89 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	310 mm	Diamètre	292 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	230 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	140 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	1,995 mm	Longueur	1,955 mm
Largeur	Largeur	730 mm	Largeur	680 mm
Hauteur	Hauteur	1,120 mm	Hauteur	1,065 mm
Empattement	Empattement	1,375 mm	Empattement	1,355 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	785 mm	Hauteur de selle	825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	172 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	144 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	14 l	Capacité du réservoir de carburant	11 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A1
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	89.01 g/km	Émissions combinées de CO2	47 g/km

Équipement

Équipement	Équipement	Connectivité, Système Keyless, Phares LED, Écran TFT	Équipement	Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

La Kawasaki Ninja 500 SE convainc en tant que moto polyvalente avec un excellent rapport puissance/poids, qui convient aussi bien à la conduite sportive qu'à une utilisation quotidienne. Avec un puissant moteur bicylindre de 450 cm3 et un poids de seulement 171 kg, elle offre une maniabilité agile et une performance de conduite sportive. La position de conduite est confortable et les freins ainsi que le Type d'embrayage fonctionnent de manière précise et fiable. Bien que la moto ne soit pas équipée d'un contrôle de traction, le moteur est facile à maîtriser. Les critiques portent sur l'écran et les menus obsolètes ainsi que sur la sonorité moyenne du moteur. Malgré ces défauts, la Ninja 500 SE offre un excellent rapport qualité/prix et constitue un choix attrayant pour les pilotes du segment A2.

Maniabilité agile et performance de conduite sportive

Bon rapport puissance/poids

Position de conduite confortable

Freins et Type d'embrayage fiables

Pas besoin de contrôle de traction

Rapport qualité/prix attractif

Écran et menu obsolètes. Son moyen du Moteur

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Yamaha R125 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja 500 SE vs Yamaha R125

Prix Kawasaki Ninja 500 SE

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R125

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché