Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs. KTM 1390 Super Duke R 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024
KTM 1390 Super Duke R 2024
Vue d’ensemble - Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs KTM 1390 Super Duke R 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024
KTM 1390 Super Duke R 2024
Caractéristiques techniques Honda CBR650R E-Clutch 2024 par rapport à KTM 1390 Super Duke R 2024
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda CBR650R E-Clutch 2024
La Honda CBR650R est une supersportive de classe moyenne formidable pour la route, qui réussit très bien le grand écart entre sportivité et accessibilité. Mais d'autres fers de lance de la catégorie y parviennent également. Ce qui rend la CBR spéciale, c'est le quatre cylindres en ligne old school qui se trouve en son cœur. On ne gagne pas de courses d'accélération avec lui, mais le quatre cylindres en ligne enthousiasme par son déploiement de puissance soyeux et son couple poussif dans les hauts régimes. Et avec la nouvelle technologie E-Clutch, on tire le meilleur parti du moteur grâce à des changements de vitesse secs et on augmente massivement le confort dans la circulation urbaine grâce à la commande électronique de l'embrayage.
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KTM 1390 Super Duke R 2024
Le moteur Hammer est certainement l'un des éléments les plus fondamentaux de la nouvelle 1390 Super Duke R. Il n'y a pas d'autre constructeur qui, avec un moteur V2, parvienne à une telle performance tout en étant agréable à conduire et en respectant toutes les normes d'émissions. Le moteur à lui seul garantit le plaisir de conduire et permet des wheelies puissants jusqu'à la troisième vitesse, tout en offrant un bon dosage. Ainsi, la Beast a vraiment pu être affinée et offre un plaisir énorme sur la piste de course comme sur la route, même s'il faut s'y retenir à l'extrême pour ne pas devoir rendre les apparences pour toujours.