KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Honda CB 1000 R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Honda CB 1000 R 2018

The KTM 1290 Super Duke R 2018 is a naked bike that offers a thrilling and adrenaline-pumping riding experience. With its powerful engine producing 177 HP and 144 Nm of torque, it delivers impressive performance on the road. The bike is equipped with a 2-cylinder, 1301cc engine, providing ample power for any riding situation.

In terms of suspension, the KTM 1290 Super Duke R features an Upside-Down telescopic fork from WP both at the front and rear. This ensures a smooth and controlled ride, even on rough surfaces. The chassis is made of chromium-molybdenum, which provides strength and stability to the bike. The frame type is tubular, further enhancing the bike's overall rigidity.

The braking system on the KTM 1290 Super Duke R is top-notch, with four-piston radial Monoblock calipers at the front. This setup offers excellent stopping power and control. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including ABS and traction control, enhancing safety and stability during rides.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Duke R has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1482mm, providing stability and agility. The seat height is 835mm, offering a comfortable riding position for most riders. The fuel tank has a capacity of 18 liters, allowing for longer rides without frequent refueling.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Moving on to the Honda CB 1000 R 2018, this naked bike offers a different riding experience compared to the KTM. It is powered by a 4-cylinder, 998cc engine, producing 145 HP and 104 Nm of torque. While slightly less powerful than the KTM, the Honda still delivers impressive performance on the road.

The suspension setup on the Honda CB 1000 R includes an Upside-Down telescopic fork from Showa at the front and rear. This ensures a comfortable and controlled ride, both at low speeds and during more spirited riding. The frame is made of steel, providing durability and stability to the bike. The frame type is backbone, further enhancing the bike's overall rigidity.

The braking system on the Honda CB 1000 R features four-piston radial calipers at the front, offering strong and reliable stopping power. In terms of rider assistance systems, the Honda comes with ABS, riding modes, ride by wire, and traction control, providing enhanced safety and versatility.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB 1000 R has similar specifications to the KTM. It has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1455mm, providing agility and maneuverability. The seat height is 830mm, offering a comfortable riding position for most riders. The fuel tank has a capacity of 16.2 liters, allowing for decent range before refueling.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R offers extensive configuration options, allowing riders to customize their riding experience. The bike also has terrific brakes with cornering ABS, ensuring excellent stopping power in any situation. The electronic features on the KTM can be set very sporty or deactivated, providing flexibility for different riding styles. Additionally, the bike has a great seating position and a very good shift assistant.

On the other hand, the Honda CB 1000 R excels in its engine response, providing a fabulous riding experience in every situation. The bike feels comfortable both at slow speeds and during more aggressive riding. The transmission is precise and smooth, allowing for seamless gear changes. The combination of the immaculate drive unit and good chassis enables precise lines and handling. The Honda also features high-quality details, adding to its overall appeal.

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 1290 Super Duke R's precise stroke can be challenging to hit at times. Additionally, it is considered one of the most dangerous motorcycles for obtaining a driving license due to its powerful performance. On the other hand, the Honda CB 1000 R's display may not be perfectly readable in direct sunlight, and taller riders may experience space problems with their knees at the tank.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2018 and the Honda CB 1000 R 2018 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a thrilling and customizable riding experience, while the Honda provides a comfortable and precise ride. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2018 par rapport à Honda CB 1000 R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018
Honda CB 1000 R 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage75 mm
CourseCourse71 mmCourse56.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur177 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression11.6
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueShowa

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreBackbone

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant16.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Le surnom de "Beast" n'est pas totalement usurpé, la KTM est et reste une naked bike brutale - 177 ch issus de deux pots d'une cylindrée totale de 1301 cm3 n'ont rien d'anodin. Pourtant, elle est étonnamment facile à maîtriser, grâce à sa position de conduite droite combinée à une bonne maniabilité, elle semble presque docile. Par rapport à son prédécesseur, elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus calmement, l'assistant de changement de vitesse apporte de la sérénité lors des phases d'accélération et le châssis a gagné en qualité. Mais elle aime toujours plus la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

procure une délicieuse montée d'adrénaline

vastes possibilités de configuration

freins grandioses avec ABS en virage

caractéristiques électroniques adaptées à la pratique

position d'assise superbe

les caractéristiques électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et même désactivées

très bon assistant de changement de vitesse

Le trait précis n'est pas toujours facile à tirer

une des motos les plus dangereuses du marché pour le permis de conduire

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda appelle sa gamme de modèles "Neo Sports Cafe" et, avec la CB 1000 R, fait honneur à cette appellation toute fraîche. Le style et l'allure sont nouveaux, différents et très réussis, non seulement visuellement mais aussi au toucher. Le "sport" n'est pas en reste sur ce nouveau modèle. Le moteur a une courbe de couple magnifique et accélère la machine de manière finement dosée et véhémente à la fois. Tout cela arrive dans la version "+", avec de bonnes caractéristiques / options et une précision technique made in Japan, sous la forme d'une superbe machine de conduite dans les showrooms. Une moto géniale !

Réactivité fabuleuse dans toutes les conditions de vie du moteur

A l'aise aussi bien en mode lent qu'en mode sportif

Transmission précise et souple

Lignes précises rendues possibles par une unité motrice impeccable associée à un bon châssis

Détails de haute qualité

L'écran n'est pas parfaitement lisible en plein soleil

les pilotes de grande taille peuvent avoir des problèmes de place avec les genoux lors du ravitaillement => faire des essais

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2018 and a Honda CB 1000 R 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2018 is about 29% higher. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are more KTM 1290 Super Duke R 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 86 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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