Honda CRF250L 2013 vs. Honda CRF250M 2013

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250M 2013

Honda CRF250M 2013

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Vue d’ensemble - Honda CRF250L 2013 vs Honda CRF250M 2013

The Honda CRF250L and Honda CRF250M are both models from the year 2013, with similar technical specifications. Both bikes have a 249cc engine with a bore of 76mm and a stroke of 55mm. They also have the same engine power of 23 horsepower and torque of 22 Nm. Both models feature an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, both the CRF250L and CRF250M have an upside-down telescopic fork front suspension and Showa brand suspension in the rear. The chassis of both bikes is made of steel, providing durability and stability.

However, there are some notable differences between the two models. The CRF250L has a front tire diameter of 21 inches, while the CRF250M has a smaller front tire diameter of 17 inches. The rear tire width of the CRF250L is 120mm, whereas the CRF250M has a wider rear tire width of 130mm. Additionally, the CRF250L has a rear tire diameter of 18 inches, while the CRF250M has a rear tire diameter of 17 inches. These differences in tire sizes may affect the handling and agility of the bikes.

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

In terms of dimensions and weights, both models have a wheelbase of around 1445-1446mm. However, the seat height of the CRF250L is slightly higher at 875mm compared to the CRF250M's seat height of 855mm. The kerb weight of the CRF250L is 144kg, while the CRF250M is slightly heavier at 145kg. Both models have a fuel tank capacity of 7.7 liters.

Moving on to the strengths of each model, the CRF250L is praised for its harmonious chassis tuning, making it easy to ride on various terrains. It also offers a comfortable and upright seating position, making it suitable for longer rides. The CRF250L is considered manageable and provides an uncomplicated riding experience.

Honda CRF250M 2013

Honda CRF250M 2013

On the other hand, the CRF250M is commended for its positive geometry and good handling. It is also described as solid and robust, giving riders a sense of confidence. The CRF250M is considered to have acceptable looks, appealing to riders who value aesthetics.

However, both models have their weaknesses. The CRF250L's brakes could be applied with more force, and the hand force required to operate them could be improved. The CRF250M, on the other hand, is criticized for its relatively high weight, which may affect its agility. It also has a weak braking system, which may impact its overall performance and safety.

In conclusion, the Honda CRF250L and Honda CRF250M are similar in many aspects, including their engine specifications and suspension. However, they differ in tire sizes, seat height, weight, and braking system. The CRF250L is praised for its comfortable and easy-to-ride nature, while the CRF250M is commended for its handling and robustness. Both models have their weaknesses, with the CRF250L needing improvements in its brakes and the CRF250M being relatively heavy and having a weak braking system.

Caractéristiques techniques Honda CRF250L 2013 par rapport à Honda CRF250M 2013

Honda CRF250L 2013
Honda CRF250M 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage76 mmAlésage76 mm
CourseCourse55 mmCourse55 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur23 chPuissance du moteur23 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple22 NmCouple22 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression10.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249 cm³Cylindrée249 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueShowa

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,195 mmLongueur2,127 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,195 mmHauteur1,147 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,446 mm
Hauteur de selleHauteur de selle875 mmHauteur de selle855 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche144 kgPoids en ordre de marche145 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.7 lCapacité du réservoir de carburant7.7 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Il ne fait aucun doute que la CRF250L peut également être utilisée sur les off-roads légers, les routes de gravier sont très amusantes et les single-trails légers ne posent absolument aucun problème. Seuls les off-roads difficiles ne sont pas vraiment possibles en raison du réglage souple des éléments de suspension.

Réglage harmonieux du châssis

possibilité de rouler sur des off-roads faciles

position de conduite confortable et droite

conduite souple

conduite droite et facile.

Les freins pourraient être un peu plus fermes

de même que la force manuelle à appliquer.

Honda CRF250M 2013

Honda CRF250M 2013

Selon Honda, la CRF250M est une moto légère et maniable pour les courtes distances, qui doit avant tout remplir sa fonction en ville et sur les routes de campagne sinueuses - et qui finit par le faire. De manière surprenante, cette supermotard fringante peut également convaincre sur la piste de course, ou plutôt sur la piste de karting.

Géométrie positive

bonne maniabilité

robustesse solide

look acceptable.

Poids relativement élevé

peu d'agilité

système de freinage faible.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF250L vs Honda CRF250M

There are a few key differences between a Honda CRF250L 2013 and a Honda CRF250M 2013. It takes less time to sell a Honda CRF250L with 61 days compared to 99 days for a Honda CRF250M. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Honda CRF250L and 2 reviews for the Honda CRF250M since model year 2013. The first review for the Honda CRF250L was published on 2/28/2012 and now has more than 6,500 views. This compares to more than 14,600 views for the first review on Honda CRF250M published on 4/11/2013.

Prix Honda CRF250L

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF250M

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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