Honda CRF250L 2020 vs. Honda CRF250M 2013

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250M 2013

Honda CRF250M 2013

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Vue d’ensemble - Honda CRF250L 2020 vs Honda CRF250M 2013

The Honda CRF250L 2020 and the Honda CRF250M 2013 are both motorcycles designed for different purposes. The CRF250L is an enduro motorcycle, while the CRF250M is a supermoto. Despite their similarities in engine specifications and suspension components, they have distinct differences in terms of their design, handling, and performance.

Starting with the strengths of the Honda CRF250L 2020, it boasts the optics of a competition enduro, giving it a rugged and aggressive appearance. This, combined with its easy handling and good off-road characteristics, makes it a versatile choice for riders who enjoy both on and off-road adventures. The CRF250L also gives a robust impression, ensuring durability and reliability. Additionally, its minimalist design contributes to low spare parts costs, which can be beneficial for owners in the long run.

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

On the other hand, the Honda CRF250M 2013 has its own set of strengths. It features positive geometry, which enhances its handling capabilities. The solid robustness of the CRF250M ensures that it can withstand various riding conditions. While its looks may be subjective, they are generally considered acceptable.

Moving on to the weaknesses of the Honda CRF250L 2020, one area for improvement is the handlebars, which could be wider to provide better control and maneuverability. Additionally, the suspension on the CRF250L is non-adjustable, limiting the rider's ability to fine-tune the bike's performance. Lastly, some riders have reported vibrations at high revs, which can be uncomfortable during extended rides.

Honda CRF250M 2013

Honda CRF250M 2013

In terms of weaknesses, the Honda CRF250M 2013 has a relatively high weight, which may affect its agility and maneuverability, especially in tight corners or urban environments. The braking system on the CRF250M is also considered weak by some riders, potentially affecting its stopping power and overall safety.

In conclusion, the Honda CRF250L 2020 and the Honda CRF250M 2013 have their own strengths and weaknesses. The CRF250L excels in its enduro capabilities, offering a versatile and robust option for riders who enjoy both on and off-road adventures. On the other hand, the CRF250M focuses on supermoto performance, with positive geometry and solid robustness. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Honda CRF250L 2020 par rapport à Honda CRF250M 2013

Honda CRF250L 2020
Honda CRF250M 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage76 mmAlésage76 mm
CourseCourse55 mmCourse55 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur25 chPuissance du moteur23 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple22.6 NmCouple22 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression10.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249 cm³Cylindrée249 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueShowa

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,195 mmLongueur2,127 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,195 mmHauteur1,147 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,446 mm
Hauteur de selleHauteur de selle875 mmHauteur de selle855 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche146 kgPoids en ordre de marche145 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.8 lCapacité du réservoir de carburant7.7 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

La petite CRF250L de Honda doit être prise au sérieux comme une véritable moto tout-terrain. Même si la puissance ne déplace pas les montagnes, elle prend vie une fois que le terrain stabilisé est terminé. Ce qui compte ici, ce n'est pas la vitesse maximale, mais la performance de conduite stable dont elle fait preuve. C'est pourquoi cette Honda accessible est parfaite pour faire ses premiers pas en tout-terrain, car même si elle se retrouve à terre de manière imprévue, il suffit de changer les plastiques et de repartir ! Si vous voulez laisser l'asphalte derrière vous et explorer le monde en tout-terrain, la CRF250L est faite pour vous !

Aspect d'un enduro de compétition

performance de conduite facile

bonnes caractéristiques tout-terrain

impression de robustesse

la structure minimaliste signifie des coûts de pièces de rechange réduits

Le guidon pourrait être plus large

suspension non réglable

vibrations à haut régime

Honda CRF250M 2013

Honda CRF250M 2013

Selon Honda, la CRF250M est une moto légère et maniable pour les courtes distances, qui doit avant tout remplir sa fonction en ville et sur les routes de campagne sinueuses - et qui finit par le faire. De manière surprenante, cette supermotard fringante peut également convaincre sur la piste de course, ou plutôt sur la piste de karting.

Géométrie positive

bonne maniabilité

robustesse solide

look acceptable.

Poids relativement élevé

peu d'agilité

système de freinage faible.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF250L vs Honda CRF250M

There are a few key differences between a Honda CRF250L 2020 and a Honda CRF250M 2013. It takes less time to sell a Honda CRF250L with 86 days compared to 99 days for a Honda CRF250M. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Honda CRF250L and 2 reviews for the Honda CRF250M since model year 2013. The first review for the Honda CRF250L was published on 2/28/2012 and now has more than 6,500 views. This compares to more than 14,600 views for the first review on Honda CRF250M published on 4/11/2013.

Prix Honda CRF250L

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF250M

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH